Einlaufphase Motor

[BMW-Power-E30]

Hallo zusammen,

was meint ihr wie die Einlaufphase eines überholten Motors (Kolbenringe,Lagerschalen....neu) aussehen soll?

 

Also ich dachte da so an:

 

Die ersten 500 Km nicht höher wie 3000 U/min drehen lassen.(wechselnde Drehzahlen).

Dann Ölwechsel und Kühlmittel evtl. auch wechseln.

 

Dann bis 2000 Km nicht mehr wie 3500 U/min drehen lassen.

Bei 2000 Km wieder einen Ölwechsel durchführen

 

Dann Drehzahlen langsam erhöhen bis man bei ca. 2500 Km angelangt ist und den Motor voll ausdrehen kann.

 

Was meint ihr dazu?

 

MfG

Jens

[Urlauber]

wichtig ist meiner Meinung nach den motor nur mit wenig Last zu fahren. Also ohne Druck.

 

Langsames mit dem Fuss kontrolliertes hochdrehen. Nicht durchdrücken und dann warten bis er auf 3000 ist und dann schalten, und wieder durchdrücken. Das bringt garnichts.

So mache ich das jedesmal wenn der Motor kalt ist auch.

 

Die Ölwechsel setzt du richtig an, aber Kühlwasser würde ich nur wechseln, falls es aufgrund eines Revisionsfehlers zum Kühlöl geworden ist ;)

 

Für die restliche Lebenszeit des Motors:

Immer erst warmfahren, bevor du Druck gibst, das heist die ersten 5 km wirklich kriechen wie ne Schnecke und dann erst am 10km wirklich mit Nachdruck beschleunigen.

 

Wenn du mal einen 4Zylinder fährst, wirst du merken wie rauh der zuerst läuft, und dann wenn er richtig warm ist wird er erst leise und vibrationsärmer. ein Sechszylinder verleitet leider leicht zum zu frühen Gas geben.