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Elektr. Anschaltung M50 an 325iT


Claus-e30
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Moin,

bei einem möglicherweise anstehenden Motorwechsel wühle ich mich derzeit durch die Literatur und stelle fest, dass ich keine Steckerbelegung des 325iT, Bj. 92 finden kann, sondern nur die auf E30.de vorliegende Belegung von Tinos 318iT, Bj. 89. Da u. A der 325iT über Checkkontorl verfügt, kommen wohl noch einige Kontakte/Ltg. hinzu. Hat Jemand die Belegung des 325iT?

Gruß

Claus

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Wieso nimmst du den nicht einfach von der Limo? Dem Motor ist es egal ob Limo, Touring oder Cab..

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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Wieso nimmst du den nicht einfach von der Limo? Dem Motor ist es egal ob Limo, Touring oder Cab..

 

Solange die Belegung innerhalb der Reihe identisch ist, mir auch!

Hast Du sie?

Gruß

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Weiß jetzt nicht ob du schon weiter bist mit deinem Problem, wenn nicht hilft dir das hier vieleicht?

 

http://www.300mm.de/download/motorstecker.jpg

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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Moin Kai,

nicht nur vielleicht, sondern ganz sicher! Genau das ist es, was ich meinte. Habe ich auch gestern Abend auf e30.de als Bennys/Kombinators Antwort auf wuidis Frage zum Motorkabelbaum gefunden. Danke trotzdem und schönes Wochenende!

 

Gruß

Claus

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