Übermaßkolbenringe nach Hohnen?

[Urlauber]

Hallo,

 

bin gerade dabei einen M42 zu überholen. Der Kreuzschliff ist zwar noch halbwegs ok, aber ich möchte ihn dennoch hohnen lassen. Bei bmw gibt es folgende Kolbenringe:

 

1. 84,000mm

2. 84,080mm

3. 84,250mm

4. 84,500mm

 

3. und 4. werden nur beim aufbohren gebraucht, soweit ist es klar. Aber sind die 8 hunderstel auch shcon eine Bohrstufe? oder benötige ich die nach dem Hohnen?

[bmw02schrauber]

Eigentlich kannste beim nur Hohnen die originalen Maße wieder nehmen weil das ist ja nur das durchbürsten um Unregelmäßigkeiten zu entfernen.

[Urlauber]

ok, aber warum "eigentlich"?

[cabbiman]

naja... wenn du ne virtel stunde mit dem hohndingens im zylinder rumrennst sind die alten ringe etwas klein *G*

 

ne, ernsthaft --> es kommt drauf an, wieviel nötig ist... in der regel ist ja von kreuzschliff noch genug über und du rennst nur mal kurz drüber um alles etwas aufzufrischen --> es soll ja lange halten und auch nach 200tkm noch was vom hohnschliff übrig sein...

ists dagegen nurnoch wenig hohnung übrig und du musst gewaltig nacharbeiten oder gar der zylinder schon nedmehr ganz rund (ja... geht alles richtung oval), aber noch im tolreanzbereich musste halt mehr hohnen --> siehste erst, wenn der kopf runter ist und bestenfalls die messuhr durchgewandert ist

 

gruß cabbiman

[Urlauber]

ok, das heist erstmal den Block hohnen lassen, warten was mit der Hohner sagt und dann bestellen. Ich geh ma von Normalmaß aus.

danke.