M40 geht während fahrt aus - springt nicht mehr an

[quocyeasian]

Hallo zusammen,

 

habe folgendes Problem. Bei meinem 318i Automatik klackert es schon seit langerem. Laut Verkäufer sind es die Hydrostößel. Hat soweit auc nicht gestört. Vorgestern ist er mir während der Fahrt ausgegangen und springt seit dem auch nicht mehr an.

 

Wenn ich starte dreht er noch. Folgendes habe ich getestet. Zündverteiler ausgetauscht, Luftmengenmesser ausgetauscht, Zündkerzen getestet, funken da.

 

Nun weißt ich nicht mehr weiter. Vielleicht habt Ihr noch eine Idee.

 

Grüße und danke im voraus

 

Q

[Mathes318iA]

haste mal geschaut ob sich beim "von-hand-durchdrehn" die nocke noch mitdreht?

 

ventildeckel runter und mitm 22er schlüssel die kurbelwelle gedreht

[derAlex]

..wie sieht's mit dem Kaltstartventil aus? ..war bei mir so ähnlich, wenn ich den Stecker beim Starten abgezogen habe ist der wieder angesprungen. (ich hoffe mal, dass ich das jetzt nich verwechsel is schon arg lange her)

 

greetings

alex

[bmwsteppes]

mag merkwürdig klingen , aber kuck mal nach der Kraftstoffpumpe , einfach beim Starten von unten mit einem plastikhamer gegen den Tank klopfen , hab in letzter Zeit viele kaputte Pumpen .

[Urlauber]

Pumpe liefert, Zündfunke ist da.

Wir haben uns grade mal die Nocke angeschaut, sehr sehr fertig. Zwei Hydrostössel sind auch sehr fertig. An diesen beiden Kipphebeln ist ca. 1cm Abstand zur Nockenwelle.

Nocke dreht aber mit

 

Ich gehe mal davon aus, dass das der Grund ist, da die Ventile hier überhaupt nicht oder fast nicht mehr öffnen.

 

Wie sind denn die Hydrostössel zu wechseln? Spezialwerkzeug?