Großbestellung 320d Welle für M42/44

[Ridetilludie]

Hallo!

Also ich hab jetzt jemand der 320d Wellen so abdreht umbaut usw und ein Kettenrad baut das es in den M42 bzw M44 passt. Falls jemand sowas braucht melden dann wirds natürlich billiger!

[cabbiman]

hi!

 

was solls denn kosten???

 

achja... du hast ned zufällig gemessen, obs platzmäßig auch klappt --> ventilsalat und so

 

müsste schon arg günstig sein, weil mein motor ist ja bis aufn chip fertig

 

gruß cabbiman

[Ridetilludie]

Also "passen" von den Lagern her tut sie. Und den Mehrhub sollte man laut Messungen unter bekommen. Ich hab zwar Ventiltaschen in die Kolben drin aber Berührungspunkte sollte es keine geben! Ich bekomme bald meine erste dann sehe ichs. Kostenpunkt sollte so zwischen 5 und 600 Euro liegen.

[Tw0-F4ce]

von wie viel mehr hub reden wir denn?

[E30fürimmer]

ich bin eher für ne 2,0 S14 Sammelbestellung.........

 

alleine mit der KW ists aber nicht getan ich hoffe das ist Euch klar:klug:

[ölfuss]

alein der Preis ist schon Fadenscheinig.

[Franko]

Mein reden, die M47 Welle im M42 macht keinen Sinn, da der Preis die nicht mal 100 ccm mehr einfach nicht rechtfertigt!

[E30fürimmer]

Die 1,9er KW kostet bei BMW im tausch je nach % 500-600€

[Franko]

Rofl, ja im Tausch gegen neu... letzte Woche ist ein M43 Rumpfmotor mit 1,9 Liter Hub für 1€ bei Ebay ausgelaufen, der Motor hatte einen Kopfschaden, soll ich also jetzt sagen die Welle ist 1€ wert....

wenn man so eine Aktion macht, sollte man dabei den finanziellen Aspekt nicht aus den Augen verlieren!!!

 

Versteh mich nicht falsch, es ist nett, das du dir solche Mühe machst etc. ich habe auch niemals behauptet die M47 passt nicht, ich habe nur immer gesagt Plug and Play kann man bei der 320d Welle vergessen und sie anzupassen ist wirtschaftlicher Mumpitz... und das bleibt es auch nach deinem Angebot!

[torben_318]

mit der M47 welle kommst mit der großen bohrung auf 2,1l.

allerdings gibts drei ausführungen der M47 welle und nur eine geht, und an der mußt auch noch was ändern.

 

brauchst ja auch ganz annere kolben, die bearbeitet werden müssen.

[Tw0-F4ce]

gibt irgendwo schon ein how to dazu?

[torben_318]

nein, glaube nicht, weils noch nicht soo viele gemacht haben

[Franko]

Und warum???? Richtig, weil die Verhältnismässigkeit nicht passt, aber ich wiederhole mich!

[torben_318]

da hast schon recht franko, aber für ein rennfahrzeug mit beschränkung 2l wäre das schon ne gute lösung

 

die kosten stehen auf einem anderen blatt.... man hätte aber was was nicht jeder hat

[Franko]

Dann mach dir ein Piercing in den Rüssel

[torben_318]

aha....will nicht wissen wo du überall piercings hast *lol*

 

zurück zum thema

[Tw0-F4ce]

und wie siehts aus mit der Bestellung? Preis?

[Tw0-F4ce]

Hey kann mir jemand sagen welche m47 welle ich brauche? das wäre voll toll

[MrMoe]

1.Passt die beim M42 ausm E36 genauso?

2.Wieso Großbestellung,gibts da nen Mengenrabatt?Wenn ja,wie teuer?

3.Hats überhaupt schonmal jemand gemacht?

[Gast Spiggy]

Wende dich mal an den E30-Schrauber der weiß was er macht hier im Talk ist er auch als Vokuhila unterwegs

Aus seiner Signatur

 

[Stealth-R]

hat der auch ne webseite?

der wird ja sicher nicht nur kurbelwellen umbasteln?

[Gast Spiggy]

Nein nicht das ich wüßte versuche es per PN ... ein Nachteil er hat immer sehr viel zu tun

[torben_318]

ein Nachteil er hat immer sehr viel zu tun

 

sehr sehr sehr sehr sehr viel zu tun!

[E30fürimmer]

.....wird für den Umbau nicht reichen! Ich bin mir sicher das so ein kompletter Unterbau mit Ü-2,0ltr. an die 2000€ Grenze geht! Wenn nicht wäre ich angenehm überrascht!

[Gast Spiggy]

Wie schon geschrieben einfach an den Schrauber wenden und hoffen das man ne Antwort bekommt....