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M42 Steuergerät


Tw0-F4ce
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Hi, habe durch die Suche herausgefunden das in den Steuergeräten ein "Notprogramm" integriert ist mit besonderen einstellungen.

 

Wie kann ich herausfinden ob mein Steuergerät sich in diesem Modus befindet?!

Ist ein Verbrauch von mindestens 10L (Nicht über 2500 U/min gedreht) ein Hinweis darauf?

-=- Einen guten Fahrer erkennt man daran das die Fliegen auf der Seitenscheibe Kleben -=-

-=- E30 Für das Gefühl frei zu sein -=-

-=- Improvisieren auf "MacGyverisch -=-

:schrauben:

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Fehlerspeicher auslesen, wenn es ein Notlaufprogamm gibt und es aktiv ist - muss auch ein Fehler gespeichert sein.

 

Blinkcode:

* Ohne Diagnose-Tester kann nur der Fehlerspeicher ausgelesen werden (über Blinkcode). Es werden jedoch nur die "CARB- Fehler" d.h. Abgas-relevante-Fehler über die Fehlerlampe ausgegeben.

 

*Die Fehlerlampe ist zur Zeit nur bei den US-Modellen im Armaturenbrett eingebaut, sonst muß am Steuergerät (Kl.8) eine externe Prüflampe (max. 1,2 W gegen B+) angeschlossen werden (z.B. KDAW 9980) um die Blinkimpulse auslesen zu können.

 

* Einleiten (Reizen) und Weiterschalten der Blinkcode-Fehlerausgabe erfolgt durch 5maliges Vollgasgeben (bei ein- geschalteter Zündung und innerhalb von 5 Sekunden 5 mal Vollgas geben). Voraussetzung: Drosselklappengeber in Ordnung.

 

* Jeder Fehler wird als Blinkcode-Wort bestehend aus 4 Blink-Büscheln, von denen jedes eine Zahl darstellt, aus- gegeben. Die Ausgabe desselben Fehlers wird max. 255 mal wiederholt, wenn vorher nicht weitergeschaltet wird.

 

Zuletzt erscheint der Blinkcode

1000 = Ausgabe Ende.

Löschen des Fehlerspeichers durch

Vollgasgeben für mind. 10 Sekunden

 

1211 Steuergerät Digitalteil (Rechner) defekt

1215 Luftmengenmesser/ Luftmassenmesser Signal zu hoch Signal zu niedrig

1216 Drosselklappengeber Signal zu hoch Signal zu niedrig

1218 *SG-Endstufen mit Stellgliedern fehlerhaft

1221 Lambda-Sonde Unterbrechung Masseschluß Plusschluß

1222 Lambdaregelung außer Bereich max. außer Bereich min.

1223 Temperaturfühler Motor Unterbr./Plusschluß Masseschluß

1224 Temperaturfühler Luft Unterbr./Plusschluß Masseschluß

1231 Batteriespannung zu hoch zu niedrig

1234 *Geschwindigkeits- signal falsches/kein Signal

1235 *Wandlerkupplung/ Fahrstufenschalter Vergleich nicht i.O.

1236 *Schnittstelle ASR Plusschluß

1237 *Relais (4) Kick- Down Verhinderung Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1241 *Schnittstelle MSR Plusschluß

1242 *Klimabereitschaft /-Kompressorsignal Vergleich nicht i.O.

1244 *Phasensensor falscher Arbeitsbereich

1245 *Getriebeeingriff Masseschluß

1251 Einspritzventile (Gruppe 1) Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1252 Einspritzventile (Gruppe 2) Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1261 Relais Kraftstoffpumpe Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1262 Leerlaufsteller EWD Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1263 Ventil Tankentlüftung Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1264 Relais Sondenheizung Unterbr./Masseschluß Plusschluß

1265 *Fehlerlampe Masseschluß Plusschluß

1268 *CO-Potentiometer Signal zu hoch Signal zu niedrig

1271 Zündkreis Zyl. unbekannt fehlerhaft

1444 Kein Fehler abgespeichert

Hallo e30User,

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Grund:

--------------

Dauerhafte Sperre

--------------

 

Bastelbert

 

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