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Servolenkung nachrüsten bzw. umbauen


sflick
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Klar, das mit dem Anschlag ist normal. Gerade wenn das Phänomen immer an der selben Stelle auftritt kanns eigentlich nicht die Pumpe sein. Also entweder Kreuzgelenk oder Lenkgetriebe.

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Du kannst das Auto mal vorne aufbocken und dann am Lenkrad kurbeln. Mit stehendem Motor wohlgemerkt. Wenns dann auch ist und du das Kreuzgelenk ausschließen kannst weil weder Spiel noch unter Spannung verbaut, wirds wohl ein mechanisches Problem am Lenkgetriebe sein. Wenns nur bei laufendem Motor auftritt ein hydraulisches.

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