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Mal kein BMW sondern Passat


saschaderbaer
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Handelt sich um einen 94er VW Passat von meinem Vermieter.

Hat da folgendes problem:

 

Startet bei Kälte schlecht.

Wobei es in letzer Zeit ohne probs ging.

Nun Gestern war dann nun ende.

Auf Autobahn während eines Hagel/Regen schauers ging er einfach aus und wollte nicht mehr anspringen.

 

Dann am Rätseln was es ist.

Ich also zum Bremsenreiniger gegriffen ( man möge es mir verzeihen ) und ab in den Ansaugtrakt.

Und siehe da er läuft, aber nur solange bis der reiniger alle ist.

 

Jetzt stellt sich mir die Frage was es sein kann, was durch Kälte und Feuchtigkeit der wagen so ne murren macht :klatsch:

 

Helft mir bitte auch wenns nen VW ist :D

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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Bei den Passat geht gerne mal die Drosselklappe über die Wupper ansonsten Benzinzufuhr mal prüfen

Special Notice!!!
Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,
"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.
We apologise for the inconvenience.

Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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also heute endlich mal dazu gekommen was zu machen.

Danke für eure Antworten.

Scheint die Pumpe zu sein da sie 0 pumpt, nicht mal beim überbrücken.

Versuche es erstmal mit Pumpe, kann eigendlich nichts anderes sein

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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