Aussetzer

[Pred2k3]

Moin,

 

komme gerade von den Touris aus Hockenheim und habe bzw. hatte folgendes Problem:

Habe ab und zu paar Aussetzer, also er ruckelt dann kurz, wie als wenn die Benzinzufuhr unterbrochen ist oder nicht gezündet wird.

Hatte ich vorhint auch im Stand, er fällt ab und hat versucht sich dann wieder zu fangen.

Da es unabhängig von Stand oder Fahrt ist kann man denke ich den Leerlaufregler auschließen oder?

LMM würde vielleicht in Frage kommen.

 

Dazu muss ich folgendes sagen:

Habe öfters mal nen Leerlaufproblem beim Start, so dass ich ihn mit Gas am Leben halten muss, bis er dann nach 5-20 Sek wieder normal läuft.

 

Aber dieses mal ist es unabhängig vom Leerlauf und tritt während der Fahrt auf.

Vor 2 Monaten hatte ich das auch shconmal kurz auf der Autobahn nur nich so intensiv..

 

Jemand ne Idee?

(ich glaube es kommt zu viel in Frage..)

 

Mfg. Markus

[Oliver]

Zündkabel- Verteilerkappe/Finger- evtl Leerlaufregler. In der Reihenfolge würde ich anfangen zu suchen

[Pred2k3]

So, heute morgen angemacht, 100m gefahren und dann gings los nur Ruckeln, Leerlauf wie nen Sack Nüsse, Motor springt fast aus den Motorhaltern (Achtung: Übertreibung).

Gibts doch nicht..

 

Und ich habe kein einziges Teil da..

[Pred2k3]

So, das Problem scheint wie von selbst verflogen. Aber ist bestimmt nur ne Frage der Zeit, wann es wieder auftritt.

Vielleicht sollt ich mir das doch mit den Zündkabel und Zündverteiler überlegen.

Zündverteiler, Bosch oder NGK?

 

Mit NGK hatte doch paar schlechte Erfahrungen gemacht oder?

[Mani1]

Hy.

Könntest noch die Lamdasonde testen,bzw.abstecken

und kukken.

Hatte ich auch mal.Hatte aber nicht direkt aussetzer

sondern bei mir lief er ab und zu nur auf 5Zylinder,

jedenfalls fühlte es sich so an.Und auf der Autobahn

gabs hin und wieder kurze ruckler,als wenn er keinen sprit bekommen

würde.Aber das dauerte nur ganz kurz.Sekundenbruchteil.

Naja,kann man auch als aussetzer bezeichnen.

Gruß Mani

[Pred2k3]

Na ja, hab nur 4 Zylinder ;) und hab jetzt auch mal ne AU machen lassen, Werte wie beim Neuwagen, Fehlerspeicher ausgelesen, kam auch nix raus..

[Mani1]

Also die Lamdasonde war bei mir eigentlich nicht

kaputt.Es waren die Kabel unten an der Lamdasonde.

Also ( 4 glaub ich) die in in die Lamda gehen.

Diese kabel waren etwas durchgescheuert ( eventuell mal wo leicht

hängengeblieben oder was weiß ich).

Und jedesmal wenn die Kabel zusammengekommen sind hat es

irgendwie nen kurzen oder so gegeben und dann lief er nicht richtig.

Also könnte durchaus sein das wenn die Kabel kaputt sind das du

das problem nur ab und zu hast.Ich hab aber dann gleich ne

Komplett neue Lamda eingebaut.

Also ich würde da unten an der Lamda mal nachkukken.

Gruß Mani