Entlüftungsschraube adé...

[RainerE30]

Tach allerseits,

 

 

heut mittag hat ich mich dann endlich dazu aufgerafft, mein neues Thermo einzubauen, da mein 316i nichtmehr richtig warm wurde..

 

Gestern dann noch nen Kanister Kühlmittel besorgt und dann heute angefangen (gestern wollt ich es ja schon machen, aber da kalte Flüssigkeit innen warmen Motor kippen nich grad gesund ist...).

 

Hab mich dann hier informiert, auch noch mit nem Kumpel geschrieben, der bei Bmw geleernt hat, der hat mir das auch nochmal erklärt..

 

Also Thermo gewechselt, dann entlüftet.. Den Wagen warmgefahren und wieder entlüftet.. Danach ist's passiert: Wollte die entlüftungsschraube "anziehen", als ich mulmig daran erinnert wurde, das nach "fest" "ab" kommt.. Dabei war ich schon vorsichtig, gerade bei ne Plastikschraube..

 

So, nun steckt die hälfte der Schraube drin und gerade an der Seite ist en kleines Loch, aus dem sich fröhlich mein frisch eingefülltes Kühlwasser verabschiedet..

 

Hab den Tipp bekommen, den "ganzen" Kühler zu wechseln.. Aber oben am Einfüllstutzen ist der schware Aufsatz doch mit 2-3 Inbus befestigt, ich denk mal den zu wechseln müsst doch schon helfen ?!

 

Naja wenigstens stimmt nun die Temperatur wieder, er zeigt mir kurz vor halb auf der Temp. Anzeige an, auch die Heizung wird wieder schnell warm.. Ich dachte dran, das kleine Loch vorläufig mit nem tropfen Sekundenkleber zu schließen, aber einerseits hab ich angst, das davon was ins Kühlmittel kommt und andereseits is das doch einfach nur Pfusch

 

Wie lange kann ich mit dem offen Loch so rumfahren? Drückt der mir denn jetzt nach un nach das ganze Kühlwasser raus??

 

 

Ach ja, noch ein WOrt zum bisher verbauten Thermostat: War ein originales von Bmw, ich weiß leider nicht, ob das schonmal gewechselt wurde. Der Wagen hat ja jetzt erst 114 Tkm runter.. Das seltsame aber: Beim Ausbau musste ich feststellen, das der Pfeil am Thermo fälschlicherweise nach unten zeigte..

 

 

Lg Rainer

 

P.S. Wollte ein Bild des Desasters anhängen aber Servermeckert grad. Falls das wieder funzen sollte kommt das Bild noch hoch..

[Mathes318iA]

bohr nen loch in die schraube und dann mit nem linksausdreher rausdrehn.

 

die abdeckung wirst wohl nicht einzeln bekommen. nd wen du das offelässt kann das system ekinen druck aufbauen der aber für das funktionieren des kühlsystems wichtig ist.

[RainerE30]

Hmm das is ja mist... Mal sehn wie ich das hinbekomme.. Vielleicht kann ich mir so ne schraube beom schrotthändler besorgen.

 

Aber vielen Dank schonmal!

 

 

Lg Rainer

[Mathes318iA]

die schraube bekommst du noch ohne probs beim bmw-händler. nur das teil wo die reingeschraubt wird gibts nich einzeln.

[RainerE30]

Also ich hab mal mal dank der Such Funktion () in nem anderen Thread geschaut, wie ich die rausbekomm. Werd dann morgen entweder beim örtlichen Schrotti oder bei Bmw ne neue besorgen.. Hoff nur das die jeweiligen Anlaufstellen auch morgen zu erreichen sind..

 

Den einen km bis nach Hause un morgen zum Händler kann ich aber noch bedenkenlos fahren oder?

 

Da der ja jetzt die Flüssigkeit rausdrückt, muß ich da wieder entlüften? Hab in nem anderen Thread gelesen, das ich auch am Thermostat entlüften muß. mein Kollege von Bmw meinte, das ich nur am Kühler entlüften brauch un das auch ohne laufendem Motor.. Was is da denn nun richtig?

 

Lg Rainer

[Mathes318iA]

da du ja jetzt weisst wie die suche-funktion geht brauch ich hier ja nix schreiben.

 

:D:D:D:D:devil::devil:

[RainerE30]

Hat sich nun erledigt, neue Schraub is drin und entlüftet wurde auch

 

 

Lg Rainer