318i oder 320i Cabrio oder 318is für 4000 €?

[Timo_79]

Ich habe auch ewig nach einem 325iC gesucht, aber hier im Norden waren zu der Zeit nur ausgelutschte Kisten zu finden. Suche lieber eine gute Basis (Gute Ausstattung, wenig Rost etc.) alles andere kann man mit Zeit&Geduld ändern.

[Independent]

ich hab nach 3 Monaten intensiver Suche und vielen KM nen rostfreien, gut ausgestatteten und sehr gut bestuhlten für kleines Geld in NRW gefunden.

[B3st]

@ Independent: GLÜCKWUNSCH!!!

[Independent]

Pic's gibt es in meiner Vorstellung

[simkess]

Also ich bin jetzt schonmal soweit, dass ich sagen kann, dass ich keinen 318i möchte. Es bleiben somit übrig: 320i Cabrio oder 318is.

Leider hat das die ganze Sache nicht einfacher gemacht

[B3st]

Wo ist das Problem? Such nach beidem und sobald dir ein Exemplar vor die Nase kommt, bei dem du sagst: DER is es, schlag zu!

 

Wahrscheinlich wird sich wohl eher ein passenes 320i Cab finden, aber so eine Suche ist ja schließlich Glückssache. Einfach die Augen offen halten!

[318is-power]

ganz klar: 318is, und das möglichst so, wie es ab werk gab: zwei türig, brillantrot(am besten) & mit schiebedach!(tausendmal besser als cabrio)

 

318i= lahm, & als cab noch langsamer

320i= lahm & durstig, als cab noch durstiger

318is= Optimum !!!

 

mein tipp: einen guterhaltenen 318is bis 2000eur suchen und die restlichen 2000eur gut investieren

[eta-thomas]

...ey Simkess, vielleicht wär ja nen eta was für Dich. Kannst meinen ja mal anschauen, Mengen ist ja ned weit weg. Und 4 Mille würd ich auch ned haben wollen.

 

eta - thomas

[B3st]

Thomas, du willst deinen eta verhökern???

[eta-thomas]

...verhökern ned gerade, verkaufen:watch: Es ist einfach so, dass ich noch was anderes von BMW fahren möchte, bevor ich auch zu den von mir verhassten Kalkleisten am Steuer gehöre.

 

eta - thomas

[B3st]

Du liebe Zeit! Das hätteste mal beschließen sollen, als ich mein E46 Coupé noch zu verkaufen hatte! Dann hätten wir ja tauschen können

[simkess]

einen gut erhalten 318is für 2000 €? Wäre schön, aber finde ich leider nichts. Außerdem muss er schwarz oder blau sein ;)

 

@eta-thomas: Handelt es sich um ein Cabrio oder 2-Türer oder eine Limo?

[B3st]

Den eta gibt es nur als Limo (2- oder 4türig).

 

Einen akzeptablen is zu finden ist wirklich sehr schwierig. Sehr viele sind diamantschwarz, in lazurblau sind sie dagegen sehr selten.

 

318is-Power hat auch nicht ganz unrecht, wenn man einen is mit guter Substanz und nicht allzu utopisch hoher Laufleistung findet, könnte es sich lohnen, noch ein paar Ocken zu investieren. Es ist so oder so kein billiges Vergnügen, nen passablen 318is zu besitzen. Entweder man kauft nen wirklich guten für teures Geld oder man kauft nen günstigeren und macht ihn selbst wieder zu nem wirklich guten.

 

Willste meinen haben ???

[Scotchman]

Nochmal zur Ursprungsfrage:

 

Für 4.000,00 Euro bekomt man auf dem Cabriomarkt schon ein ordentliches Gefährt. Mein 325 iC hat exakt 4.000 Scheine gekostet. Dafür bekam ich ein schön ausgestattetes Auto (schwarzes Leder, Sitzheizung, M-Paket), das die letztes acht Jahre als Zweitwagen in einer Famile bewegt wurde.

Der Wagen ist zwar nicht perfekt, aber nahezu rostfrei und sehr gepflegt. Eine gute Basis jedenfalls, um ihn lange zu halten.

 

Wenn also für den Preis schon ein 325 zu finden ist, dann sollte ein 320 oder 318 erst Recht zu diesem Kurs zu haben sein.

 

Nur Vorsicht! Wie hier schon zu lesen war, ist nicht jedes teuere Auto auch ein guter Wagen. Oftmals werden auch teuere Blender feilgeboten...

[318is-power]

starte doch mal eine umfrage!

[simkess]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bwwzwtbodowz

 

was ist von dem zu halten? Hat halt "schon" 200 tkm.

[318iCler]

Ich finde den ein bischen teuer für die Ausstattung und Km-Leistung. Wo ist die IS-Lippe? Optisch sieht er ja ganz gut aus, müsste man sich in echt ansehn.

[Guidoisbmw]

Steht soweit ja gut da,wie schon gesehen fehlt vorne die is lippe,es sind nur die 14zoll kreuzspeichen felgen und der schaltknauf ist auch wohl nicht mehr der originale und der radiokabelbaum ist auch schon beschnitten!

[B3st]

Ich finde, der macht auf den Bildern nen recht gepflegten Eindruck. Sieht weitgehend (bis auf Schaltknauf und Boxen hinten) unverbastelt aus und sogar die Frontschürze sieht schön gerade aus.

 

Wenn der wirklich noch so gut da steht ist der Preis IMHO auch nicht zu teuer, da lässt sich ja sicher noch handeln. Ich würd ihn mir ansehen und dann entscheiden. Zumal die Außenfarbe für den is recht selten ist!

[Scotchman]

Sehe es ähnlich wie mein Vorschreiber. Insbesondere fiel mir die Anhängerkupplung auf. Meist ist die ein Indiz dafür, dass ein Auto nicht gar so verheizt wurde.

 

Wenn der Wagen tatsächlich so gut darsteht wie auf den Bildern, würden mich auch die 200 tkm nicht von einer Besichtigung abschrecken. Und auch beim Preis sollte ja noch etwas Luft sein...

 

Viele Grüße,

 

Ulli

[simkess]

Thx für die Antworten.

Wie sieht es mit dem Motor aus? Beim M20 hätte ich etwas weniger Bedenken, aber beim M42? Ist der bald dem "Tod geweiht" oder hält der noch dicke? Bekommt man einen Ersatz is-Motor realtiv günstig?

Zu der Anhängerkuppkung: Könnte man diese auch entfernen? Ich hab nicht vor, irgendwelche Anhänger zu ziehen

[B3st]

Das kommt einzig und alleine darauf an, wie der Motor bis jetzt behandelt wurde. Ein gut gepflegter M42 kann bedeutend mehr halten als läppische 200tkm. Es gilt hier zu prüfen, ob die Pleuellager schon erneuert worden sind und wie es mit dem Kettenspanner etc. aussieht. Ansonsten achtet man halt auf das Übliche.

 

Wenn du Glück hast, ist die AHK abnehmbar. Ansonsten müsste sie sich auch demontieren lassen, immerhin ist sie ja irgendwie auch an den Wagen dran gekommen!

[318is-power]

Metall-schiebe-habe-dach,

ganz ehrlich: überteuertes Händlerpreis, der verdient da locker 1500 euro für seine eigene tasche, wenn nicht sogar noch mehr!

nicht hecktig werden und gleich zuschlagen, sondern noch weiter suchen,

ein echter schatz währe ein erste Hand Privatkauf, der richtig und regelmäßig gepflegt wurde...

[B3st]

Ob der Preis überteuert ist, oder nicht, muss wohl jeder selbst entscheiden. Ein Fahrzeug ist immer das wert, was jemand bereit ist, dafür zu zahlen. Ohne eine Besichtigung lässt sich da schwer was zu sagen.

 

Es tangiert mich im übrigen peripher, wie viel der Händler dran verdient. OIb ich die 2 500 nem Händler oder nem Privatmann in die Hand drücke, macht für mich keinen Unterschied, das Resultat ist das selbe: Ich habe das Auto, das mir gefällt.