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was is ein 90er M40-motor noch wert???


Mathes318iA
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is trocken von aussen mit steuergerät kabelbaum ohne getriebe.

 

er hat 180tkm runter.

 

die laufleistung is nich das prob ich wollt den sowieso revisioniern.

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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sorry,aber der m40 ist erstens nicht so toll wegen der nockenwellenprobleme und es herrscht ein deutliches überangebot.

ich ahbe meinen m40 motor mit 135tkm entsorgt und nur den kopf mit ingos sportnocke verkauft.

 

suchst du so einen motor oder willst du einen verkaufen.

 

schau einfach mal beim örtlichen verwerter wenn du einen suchst.wenn du ihn aber komplett überholen willst,kaufst du besser einen 318is motor mit anbauteilen und überholst den.einbau ist nicht schwierig und wegen der eintragung kann ich dir gerne helfen.

 

 

gruss sascha

ex flammis orior

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danke für dein angebot aber ich möcht bei meiner motorisierung bleiben.

 

der umbau is mir dann zu stressig und scheitert an der nötigen location.

weil ich müsst fahrwerk, bremsen und getriebe umbauen.

fahrwerk 48er federbeine vorn 5000km alt

bremsen vorne einfache scheiben hinten trommeln

und das a-getriebe an den 16V??? nee nee.

 

will mir einen holen und den in ruhe revisionieren. und wenn ich ihn dabei schrotte is auch nich schlimm weil der andere noch eingebaute läuft ja.

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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ok,die automatik ist natürlich ein hinderungsgrund.

aber bist du denn mit einem 318i automatik zufrieden?sorry,nicht böse gemeint,aber selbst als schalter ist das ding ne krücke,ich habe meinen selber mit m40 gefahren.

 

denke das günstigere für dich würde wohl sein eine anderes fahrzeug zu kaufen.ich würde kein geld in das überhohlen eines m40 motors stecken.wo die e30 doch mittlerweile so billig sind.

 

 

denk mal drüber nach

 

 

gruss sascha

ex flammis orior

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jooooooaaaaaah bin zufrieden mit dem M40 und der automatik.

 

mittlerweile bin ich der meinung das die leistung meines M40 schon etwas über die angegebenen 113Ps geht.

 

kohle hab ich auch nich im übermass (familie) und damit scheidet der fahrzeugwexel aus.

das was ich mühevoll in meinen reingesteckt hab bekomm ich ja niiiiieeeee wieder raus.

 

ausserdem isser rostfrei alle lager am fahrwerk neu neues G&M/koni drin. geb den ungern her. und beim anderen (eventuell 325i geht dann das erneuern von vorn los??? nee

 

Mathes

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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hätte da noch nen M40 rumstehen(seit ca.6 monaten) in meiner garage.

 

falls du intresse hast meld dich einfach.

http://e30-talk.com/%5Bimg%5Dhttp://www.abload.de/img/banner2qe7q.jpg
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ich hätte wahrscheinlich meinen M40 316er zum Anbieten ... der wurde vor 30.000 km von Ingo mit ner Sportrollennocke versehen und die ganzen Teile wie PL, HS u.s.w. getauscht :-) Läuft echt super

 

Bei Interesse : alex@@aopitz.com

 

Liebe Grüsse Alex

Aus Freude am Fahren ...

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und schon beantwortet :-)

 

mag den motor jetzt doch nicht verkaufen, dafür macht er einfach zu viel spass --- ja ich bin ein bekennender M40-Liebhaber (zumindest wenn er vom Ingo bearbeitet wurde:-)

 

LG Alex

Aus Freude am Fahren ...

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