Kabelbaum Motorraum entfernen?

[tomy]

Servus,

ich hab da mal eine Verständnisfrage.

Im Moment zerreiße ich meinen Touring um mal richtig schön den Rost zu bewundern und bin im gerade im Motorraum unterwegs und wollte eigentlich alles raus haben ( Motor kommt auch raus).

Wie ist denn das mit der Elektrik, also der Kabelbaum durch die Spritzwand zum Steuergerät und der, der unter das Lenkrad geht, kann man die innen lösen und nach außen raus ziehen??

Oder wie stellt man das an????

 

besten Dank im vorraus

Tomy

[cabbiman]

den stecker vom motorsteuergerät incl kabel kannste nach außen rausdrücken --> die tülle wieder reinwürgen macht spass...

 

beim anderen weiss ichs spontan ned; müsste aber auch rigendwie raus gehen

 

gruß cabbiman

[Oli*]

STG wurde ja schon beantwortet. Ist nicht schlimm, raus ist der in 10 Minuten, muss man nur aufpassen, das man die Gummitülle nicht kaputtmacht, also von innen mithelfen, rein und raus.

 

 

Der andere Stecker hängt am Sicherungskasten, con dort gehen die Kabel zu einer Durchführung neben der Lenkradsäule mit allen anderen Leitungen aus dem Sicherungskasten. Das ist der komplette "Fahrzeugkabelbaum" und ich denke den entfernt man durch den Motorraum

Denke nicht, das man die Platine vom Sicherungskasten da durchbringt, habs aber noch nicht versucht

[tomy]

Danke erst mal...

mit dem Kabelbaum zum STG habe ich mir schon gedacht ,das dass nicht so das Problem wird.

Für die andere Seite muss ich mir mal was einfallen lassen.

 

gruß

tomy

[hoeflerrr]

Hmm also wie bereits erwähnt: SG ist kein Problem, jedoch den Fahrzeugkabelbaum der am Sicherungskasten nach vorne und hinten weg geht, den habe ich damals komplett beiim Schlachter überall im Innenraum gelöst und dann in Richtung Motorraum rausgezogen. Andersrum gehts eigentlich net, der Sicherungskasten is bisschen zu dick für die Gummitülle

Oder eben einzeln auspinnen Ui ui ui

[ollo318]

reiss einfach den motor raus und zieh den baum fürs stg mit raus.

dann noch den kompaktstecker zum fahrzeug gelöst batterie plus und masse ab.

den sicherungskasten löst Du einfach und alle kabel, die Dir dann noch im weg sind, stülpst ne stabile plastiktüte drüber und ziehst das ganze mit nem kabelbinder zu.

so kannst Du gut im motorraum arbeiten und lackieren und sparst Dir ne menge gefummel, den fahzeugkabelbaum wieder reinzuziehen

 

viel spass

 

ollo