fehlerspeicher is ??

[ollo318]

hallo an alle,

 

ich habe hier irgendwo mal gelesen, dass man den fehlerspeicher vom 6zyl. einfach mit einer lampe(oder wars ne led ? ) auslesen kann.

geht das auch bei nem 318 is ??

wenn ja, wie denn genau ?

und kann man den fehler auch löschen ??

 

shönen dank im voraus

 

ollo

[Jonas325]

Soweit ich weis geht das bei der 1,7er Motronic (sprich die vom 318is) nicht mehr.

 

Gruß Jonas

[Mathes318iA]

willste wissen was der auslöser war oder nur sichergehn das der speicher gelöscht ist???

 

wenns nur ums löschen geht: batterei abklemmen und beide fahrzeugseitigen anschlüsse gegeneinander halten. dann sollte der speicher leer sein.

[isStefan]

Logisch geht das bei der 1.7er. Geht sogar bei der 3.1er noch.

 

Pin8 am Steuergerät müsste ein schwarzes Kabel sein. Da machste einfach das "Masseende" der LED ran und Plus nimmste von der Handschuhfachleuchte.

 

Dann kann man die LED (vorzugsweise eine sog. Snap-In LED) in die Verkleidung unterm Steuergerät einklippsen und öffnet zum Fehlerspeicher auslesen nur schnell das Handschuhfach.

 

 

Verfahrensweise zum zum Ausblinken ist wie beim 6ender.

 

 

Edit gibt gerade noch dem Mathes recht. Löschen im iS geht nur durch Batterie abklemmen.

[Mathes318iA]

 

Edit gibt gerade noch dem Mathes recht. Löschen im iS geht nur durch Batterie abklemmen.

 

aber doch auch in allen anderen e30 oder?

[isStefan]

Es soll lt. einigen Anleitungen auch durch 10sekündiges Durchtreten des Gaspedals gehen.

Im M42 und M30 geht dies aber nicht - bei anderen ... kA

[ollo318]

hi, erstmal schönen dank für eure antworten !

 

@ isStefan : wenn ich die eine seite der led an handschuhfachbel. hänge, dann schaltet die motronic doch wohl masse, oder ?

dann brauche ich doch sicher nen vorwiderstand für die led, oder lieg ich da falsch ?

ich find die idee mit auslesen im handschuhfach ja super, aber ich frag lieber noch mal nach, bevor ich was kaputtmache.

 

ollo

[isStefan]

Ja klar, Widerstand muss rein.

Bei Conrad z.B. gibt es diese Snap-In-LED's. Die sind dann gleich mit Vorwiderstand und Sockel. Müssen also nur eingeclipst werden.

 

http://image01.conrad.com/m/1000_1999/1500/1560/1560/156078_BB_00_FB.EPS.jpg

 

Kannst natürlich auch selber was zusammenlöten, aber so ists am Einfachsten und Schnellsten.

 

 

Und ja, die ECU schaltet den Pin intern auf Masse.

[ollo318]

das ging ja fix, danke, stefan !

 

@ mathes 318ia :

ich wollte wissen, was los ist, hab meine lambda-sonde in verdacht und bin zu geizig, um zum freundlichen zu fahren, wenn ich das ding vielleicht auch selbst auslesen kann.

ausserdem müssen die hier den alten tester aus dem keller holen, mit dem neuen-sagen die- kann man nen e30 nicht mehr auslesen

 

ollo

[isStefan]

Wenn du ne gute Fehlercodetabelle brauchst, sag bescheid.

[ollo318]

@isStefan :

 

jaaaa, gerne, immer her damit !

 

vielleicht kannst Du mir die tabelle ja als pdf mailen, die krieg ich dann leichter ausgedruckt.

 

danke im voraus !

 

ollo

[Mathes318iA]

Wenn du ne gute Fehlercodetabelle brauchst, sag bescheid.

 

schwirrt die hier nicht im e30wiki rum??? ich meine ich hab sowas erst gelesen.

[isStefan]

Wenn du ne gute Fehlercodetabelle brauchst, sag bescheid.

 

schwirrt die hier nicht im e30wiki rum??? ich meine ich hab sowas erst gelesen.

 

 

Rumschwirren tun viele - wirklich hilfreich sind wenige.

[Mathes318iA]

Rumschwirren tun viele - wirklich hilfreich sind wenige.

 

was denn hiermit???

 

http://e30diy.pbwiki.com/Fehlerspeicher,%20Fehlercodes

[e30User]

Rumschwirren tun viele - wirklich hilfreich sind wenige.

 

was denn hiermit???

 

http://e30diy.pbwiki.com/Fehlerspeicher,%20Fehlercodes

 

 

Die ist gut, weil die ist von mir ;) Quelle : Autodata ( PC Software für freie Werkstätten )

[isStefan]

Dann viel Spaß damit.

[Mathes318iA]

Dann viel Spaß damit.

 

häää? wie solln wir denn das verstehn?

[e30User]

Dann viel Spaß damit.

 

häää? wie solln wir denn das verstehn?

 

Vielleicht hat er eine schönere, in Farbe?

[baucheiTom]

Ja klar, Widerstand muss rein.

Bei Conrad z.B. gibt es diese Snap-In-LED's. Die sind dann gleich mit Vorwiderstand und Sockel. Müssen also nur eingeclipst werden.

 

http://image01.conrad.com/m/1000_1999/1500/1560/1560/156078_BB_00_FB.EPS.jpg

 

Kannst natürlich auch selber was zusammenlöten, aber so ists am Einfachsten und Schnellsten.

 

 

Und ja, die ECU schaltet den Pin intern auf Masse.

 

 

kannsd ja auch ne normale glühbirne nehmen..oder einen kleinen elektromotor..oder einen lautsprecher dann kannsd du die signale sogar hören ;)

[isStefan]

kannsd ja auch ne normale glühbirne nehmen..oder einen kleinen elektromotor..oder einen lautsprecher dann kannsd du die signale sogar hören ;)

 

 

Ja klar, man kann auch nen H4-Scheinwerfer nehmen - muss man sich nur jedes Mal ne neue ECU kaufen...

 

 

[baucheiTom]

.gg...wollte damit nur sagen, dass es nicht unbedingt LEDs sein müssen..die dinger kosten ja mehrere Cent

[e30User]

.gg...wollte damit nur sagen, dass es nicht unbedingt LEDs sein müssen..die dinger kosten ja mehrere Cent

 

Wenn es hoch kommt 15cent....

[isStefan]

.gg...wollte damit nur sagen, dass es nicht unbedingt LEDs sein müssen..die dinger kosten ja mehrere Cent

 

 

Dann hast du ja auch sicherlich eine fachlich fundierte Angabe, wieviel (Milli)Ampere die Transe im ECU verkraftet, die da schaltet...!?!