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Hi, haben der 316 und der 318 die selben Steuergeräte? Ist der Kabelbaum der selbe?

Das ganze leben ist ein scheiß Spiel, aber die Grafik ist sau Geil

 

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Hatten wir neulich schomal, soll wohl ziemlich scheisse laufen mit nem anderen Steuergerät, aber laufen tut er.

Kabelbaum ist der selbe, hängt aber eh am Motor und wenn du den wechselst is ja der Kabelbaum scho dran

Gruß Christoph

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also wenn man motor tauscht sollte steuergerät und LMM schon vom richtigen motor sein.... sonst is mist

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Also Kabelbaum ist devinitiv der selbe!

 

LMM,Steuergerät,Drosselklape, und ansauggeweih mit einspritzdüsen sollten mit dem motor übereinstimmen, dann hast du keine Probleme

 

MFG

Vollbärtigen kneife ich näckisch in die Wange und frage: Na bei der Geburt den Rahmen raus gerissen? xD

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LEIDENSCHAFT HAT KEIN VERFALLSDATUM!!!

 

 

 

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das problem ist das war mal nen 318 und der motor wurde getauscht auf 316 und ich habe kein plan welche steuerteil drin ist. aber es ist doch nicht normal das der 316 bei 5000 touren abschaltet oder

Das ganze leben ist ein scheiß Spiel, aber die Grafik ist sau Geil

 

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naja schwer zu sagen.. dazu sollte man aber auch wissen wie der motor selber is....

läuft er denn schon immer nur bis 5000??

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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ja es war nen 1,8 automatic und nach motorschaden hat man ihn auf 1,6 schalter umgebaut. jetzt weiß ich nicht von welchem motor was verbaut wurde

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naja is ja eigentlich egal da ja eh motor futsch is...

 

am besten schaust nach nem M40 der alles dabei hat...

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hast du auch nen plan wo ich günstig was her bekomme?

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naja entweder ebay oder hier im forum mal schaun......

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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hi,

 

ALso ich hätte noch nen M40B16 rumfliegen ist alles dabei kommt aus schlacht auto!!!

 

kannst dich ja melden MFG

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