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Getriebeausbau, brauche dringend Hilfe !!


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:frage:

Hallo Leute,

 

mußte heute beim Getriebeausbau (318i Bj. 91, M40 Motor) zwecks Kupplungsscheibenerneuerung leider kapitulieren.

 

Mein Problem:

Ich bekomme den Schalthebelträger am Getriebe nicht abgeschraubt. Es handelt sich offensichtlich

um eine Madenschraube, leider kann man durch die Lage nicht sehen ob es zum Beispiel ein Imbus oder TX ist etc., von der Größe ganz zu schweigen.

 

Kann hier jemand Angaben machen?

Gibt es die möglichkeit das Getriebe mit Schalthebelträger auszubauen?

Wurde schon einmal irgendwo eine genaue Ausbauanleitung gepostet?

 

Ich hoffe ich bekomme schnell Antworten die mir weiterhelfen, da ich morgen alles wieder zusammenbauen muß egal ob ich die Kupplungsscheibe gewechselt habe oder nicht.

 

Gruß :-p

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https://e30-talk.com/topic/26112-getriebeausbau-brauche-dringend-hilfe/
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Ne ne da is nix mit Madenschraube.Solltes Du das am Getriebe nicht abbekommen was ich mir nicht wirklich vorstellen kann dann kannste das Getriebe mit kompletter Schaltkulisse abbauen.Schaltsack von oben gelöst sowie das Kabel und von unten die 13er Mutter.:-)

Gruss us Kölle

BMW Schrauber seit ´87

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https://e30-talk.com/topic/26112-getriebeausbau-brauche-dringend-hilfe/#findComment-305718
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Ne ne da is nix mit Madenschraube.Solltes Du das am Getriebe nicht abbekommen was ich mir nicht wirklich vorstellen kann dann kannste das Getriebe mit kompletter Schaltkulisse abbauen.Schaltsack von oben gelöst sowie das Kabel und von unten die 13er Mutter.:-)

Gruss us Kölle

 

 

Wie bekomme ich es dann in dem Bereich gelöst ?:frage:

Würde es irgendwie Herausrutschen wenn ich das Gertiebe absenke (Gertiebetragkonsole lösen)?

 

Gruß:roll:

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Zwischen Getriebe und Schaltkulisse ist ne Klammer verbaut.Das Getriebe etwas absenken und dann kommste schon gut drann.;-)

Gruss us Kölle

BMW Schrauber seit ´87

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Zwischen Getriebe und Schaltkulisse ist ne Klammer verbaut.Das Getriebe etwas absenken und dann kommste schon gut drann.;-)

Gruss us Kölle

 

Danke:daumen:, da werde ich morgen gleich mal schauen.

 

 

Gruß aus S-H :D

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http://www.realoem.com/bmw/diagrams/l/r/3.png

einfach nr3 nachhinten hebeln und rausziehen

und nr13 oder 17 runterfummeln

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