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Verteilergetriebe wechseln


Roli P.
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Werde mir diese Woche das Verteilergetriebe wechseln, da es schon sehr viel Spiel hat und immer lauter wird. Muß ich dabei auf irgendwas wichtiges Achten?? Ausbau - Einbau???

 

Und wie sieht es überhaupt mit Öl aus, würde das auch dann gerne wechseln!!!

Kann ich da ganz normales Getriebeöl reindrücken, oder sollte ich was bestimmtes nehmen?!?

 

Danke, lg Roli. :schrauben:

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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  • 3 Wochen später...

Laut BMW " DEXTRON 2"!!!

dann solls so sein........

 

lg,Roli.

 

Ps.: Werd ein paar Bilder schießen davon!!:schrauben:

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Was sonst!?!?

 

Haben gestern das VG umgetauscht, und nach einer Runde fahren komme ich mir vor wie auf einer Holperkiste!!!

Der Wagen vibriert beim Gas geben und fühlt sich an als ob alle Reifen unwucht wären!!

 

Das kann doch sicher nicht vom ÖL herkommen,oder?!?

 

Lg,Roli.

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Eigentlich nich.Aber ich hab das gleiche Problem.:-UUKomm grad von BMW ,auskunft vom Meister :

diff.aufhängung fertich.Also gleich bestellt das böse Gummilager:eek:

42 euros

http://images.spritmonitor.de/193124.png

 

 

 

 

MFG

Henny

der auch noch Simson und DEN Hausfrauenferrari MAZDA 323F Schlafauge von der besseren Hälfte fahren darf:daumen:

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irgendsowas habe ich mir auch vorgestellt!!

dabei sah das "neue" doch besser aus als wie das alte!!:frage:

 

lg,Roli.

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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jo, iss meisten so das das "neue " besser aussieht als das alte.iss ja aber auch gebraucht gewesen.

mfg

Henny

http://images.spritmonitor.de/193124.png

 

 

 

 

MFG

Henny

der auch noch Simson und DEN Hausfrauenferrari MAZDA 323F Schlafauge von der besseren Hälfte fahren darf:daumen:

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also ich war bei meiner bmw ndl und der meinte ich soll in des diff und va getriebe castrol saf-jx nehmen.

schaltgetriebe und verteiler soll ich transmax z nehmen,wobei die kein transmax z haben,des soll ich ma mir dann noch so besorgen.

das ist das was die bei sich verwenden und das ist auch speziell für bmw´s mit sperrdiff.

hab grad ne internetseite gefunden da kommt der ganze scherz mit porto auf 92,50!!

sags ja,ix fahren ist was besonderes und das gilt auch für ix fahrer:-)

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=http://bfbc2.statsverse.com/stats/ps3/lordvader480%20target=_blank%3E%3Cu%3E%5Bimg%5Dhttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.pnghttp://bfbc2.statsverse.com/sig/clean1/ps3/lordvader480.png
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so, habe den Fehler schon behoben!!

Man sollte halt doch ALLE Schrauben in die hintere Kadanwelle reindrehen!! :popo::-(:-[:roll::cry:8-/:klatsch::streit::wall:

 

lg,Roli.

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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jo,das sollte man:-)

http://images.spritmonitor.de/193124.png

 

 

 

 

MFG

Henny

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