Zenger325touring Geschrieben: 7. Juli 2007 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 7. Juli 2007 So wie die Frage oben schon beschrieben ist !! Nun ich habe Steuergerät, Sende-und Empfangsmodul,Ringantenne,Schlüssel . Was brauch ich noch für Kabel oder dergleichen ?? Oder langt das ?? Wer kann mir genau erklären wie das angeklemmt wird ?? Müssen alle Kabel vom EWS-Steuergerät angesclossen werden ?? Oder nur zwei drei bestimmte oder wie ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
cabbiman Geschrieben: 7. Juli 2007 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 7. Juli 2007 also zuerst gibts ein problem, wenn das ding zu lang gelegen hat (das problem hab ich gerade incl auto ohne tüv und abgemeldet) --> dann musste zu bmw und den fehler löschen lassen. wenn motorsteuergerät und ews2-steuergerät aus verschiedenen autos stammen --> angleichen lassen bei bmw.nicht abgleichen musst du, wenn transponder, ews2-steuergerät und motorsteuergerät ausm gleichen auto stammen und es nicht zu lange im eck gelegen hat so... ansonsten müssen schon einige kabel angeschlossen werden (guck mal auf e30.de beim m50 umbau ists genau beschrieben!). wichtig ist vorallem der gelbe stecker vom ews-steuergerät (15 polig; gibts zur not aufm schrott) und der zwischen ews steuergerät und sende/empfangseinheit (3-polig) --> die hat bmw, genau wie ich ned im etk gefunden. gruß cabbiman Zitieren das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Zenger325touring Geschrieben: 8. Juli 2007 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 8. Juli 2007 na dann ists Prima ist alles aus einem Auto !! Habe auch den Kabelbaum vom gelben stecker bis hin zum dem dreipoligen und noch zwei anderen aus dem Auto rausgeschnitten . Soll heißen im kompletten alles was dann richtung Motorraum geht fehlt halt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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