Automatikgetrie auf Schalter umrüsten ?

[a_fanculo]

Hallo Leute, also ich wäre zu einem "Akt" bereit...

 

 

Ich brauche "nur noch" einen zuverlässigen E30 Freak der mir mit Rat & Tat zur Seite steht und den Einbau mit dem entsprechenden Werkzeugen organisiert. Wenn ich alle Informationen bekomme - werde ich mich schon um die benötigten Teile kümmern. Der Einbau könnte dann mit etwas Glück im Herbst stattfinden. Am liebsten wäre mir natürlich ein spritziger M50 Motor mit SCHALTgetriebe. Um die Sache nicht unnötig kompliziert zu machen - passe ich mich jedoch dem Schrauber an. M20, M40, M.. ist egal... Hauptsache 6 prima Töpfe, Euro2 und Schaltgetriebe. Kann ich mit einem von euch rechnen ? Pizza, Bier, Weib und Gesang gehen natürlich auf meine Kappe... Welcher verrückte Freak hat Lust ?

 

Gruß

Angelo

[a_fanculo]

...wenn jemand Interesse an einem ECHTEN 105 TSD-KM Motor (vermutlich ein M20 Typ) mit Automatikgetriebe hat - sollte sich kurz melden. Ich hab auch keinerlei Preisvorstellungen... und laß mich daher einfach mal überrrrrrrrrrrraschen....

[Plaumi 320i]

Moin Leute,Also ich Habe es derade vor vier wochen gemacht,es ist fummelei aber es lohnt sich auch ohne Motor umbau den umbau auf schalter.Mann brauch auf jeden fall eine hebebühne weil das die arbeit erleichtert dann die passende kardanwelle 320i nfl weil die längen unterschidlich sind das Diff würde ich drine lassen der Wagen hat dann einen besseren anzug.Das Pilotlager muss auch noch besorgt werden weil der wandler in die Kurbelwelle eingreift,Schwugscheibe,Kupplung,Pedaleri,Geber-nemerLeitung und Auspuffhalter.Bin für Fragen immer ofen.Gruss Kai

 

Wer gut schraubt:schrauben: der gut Fährt:e30:

 

:drink:Auf 100km Nur 9,1 Liter

[a_fanculo]

Moin Leute,Also ich Habe es derade vor vier wochen gemacht, es ist fummelei aber es lohnt sich auch ohne Motor umbau den umbau auf schalter...........passende kardanwelle 320i nfl weil die längen unterschidlich sind das Diff würde ich drine lassen der Wagen hat dann einen besseren anzug.Das Pilotlager muss auch noch besorgt werden weil der wandler in die Kurbelwelle eingreift,Schwugscheibe,Kupplung,Pedaleri,Geber-nemerLeitung und Auspuffhalter.Bin für Fragen immer ofen.Gruss Kai

Hallo Kai,

kannst du mir eine kurze Aufstellung machen - was für Komponente ich benötige - und auf was ich achten muß ? Keine Lust - bei deiner Übung - noch ´nen Wagen um zurüsten ?

[Plaumi 320i]

Also,:Ddu Brauchst:Getriebe mit nehmerzylinder für kupplung,Kupplung (neu),schwugscheibe mit dicken U-scheibenring,vorsichtshalber den simmerring für kurbelwelle,Pilotlager von bmwhändler,Hardiescheibe(neu),Kardanwelle vom 320i nfl die muss 660mm vom Hardieflansch bis mittellager haben natürlich mit intagten mittellager,Die geber nehmer leitung aus stahl mit klammer und die leitung aus gummi von der stahl-bis zum nehmerzylinderleitung,Pedaleri mit Geberzylinder und Federn,den zulaufschlauch zum Geberzylinder und die gummi stopfen für Geberzylinder und zulaufschlauch duch die spritzschutzwand,den faltenbalg mit karbel für rückwärtgangschalter,die mannschette und schaltknauf,und eventuel wenn dein ausgleichsbehälter für Bremsflüssigkeit mit zulaufschlauchnippel enn deiner das nicht hat er sitzt an der sicherungskasten seite,und den Auspuffhalter mit doppelschelle am Auspuff.

 

Wer gut schraubt :schrauben:der gut Fährt:e30:

 

auf 100km nur 9,1 Liter

[Plaumi 320i]

Von wo kommst du den,wenn du in der nähe von Bremen wohnst oder von Münster wohnst dann können wir uns entweder in Bremen oder am 17-19.8.07 in Nottuln auf dem Bmw Treffen treffen Kenzeichen DH-KM 185