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Chiptuning


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Chiptuning beim M20  

3 Benutzer haben abgestimmt

  1. 1. Chiptuning beim M20

    • Spürbar besser
      0
    • Genau wie vorher
      3


Empfohlene Beiträge

Hallo Leutz ,

 

Sagt mal was bringt eigentlich ein Chiptuning bei einem

M20 ?

 

Spürt mann den Unterschied überhaupt ?

 

Oder macht das nur den Geldbeutel leichter ?

 

 

MfG

Kai

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Original geschrieben von Cool runner

Chip tuning bringt nur beim turbomotoren was :-UU Beim saugmotoren ist es nur ein Geld verschwenderei .... :-[

 

naja, nicht ganz.....

 

wenn du dir ne scharfe nocke einbaust, fächerkrümmer, an den ansaugkanäälen und was weis ich noch wo rumoptimierst und dann den chip dementsprechend anpaßt, dann is das auch chiptuning..... und das bringt was

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beer is proof that god loves us and wants us to be happy . benjamin franklin

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also ich habe bei mir auch ein tuningchip drin gehabt und ich habe dann wieder denn originale rein gemacht und ich habe denn unterschit richtig gemerkt undzwar das auto mreagiert viel besser bei gas geben und er baschleunigt ein bischen besser und mann kann ihn bis fast 7000drehen wo bei das nicht auf die dauer gut ist aber mann kann ja früher schalten.und wenn jemant noch nocke und fächer und denn kopf noch macht dann muss ja sowieso ein andere chip rein oder der gleich muss angepast werden.also ich find chip tuning ok bringt zwar nicht viel wie bei ein diesel oder turbo motor aber mann merkt es.mfg christos

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Ach Leute, wärt Ihr nicht zu faul die "Suchen-Funktion" hier im Board zu benutzen, müssten wir dieses Them nicht alle Nase lang neu aufrollen... :roll:

 

Hier zum Beispiel

 

...oder hier

 

...hier wär' auch noch was...

 

...oder lieber der hier?

 

Wer suchet, der findet, und ich sage es jetzt noch einmal:

Chips sind als Komponente sinnvoll, als Allzweckwaffe Humbug, weil ein guter Chip seine Leistung auch dann noch weiter entfalten kann, wenn die (Serien-)Mechanik einen Riegel vorschiebt! Was nutzt eine höhere Höchstdrehzahl, wenn die Nocke keine sauberen Gaswechsel hinbekommt, der Querschnitt der Einlasskanäle zu schmal ist oder die 180TKM gelaufenen Pleuellager nach 20TKM die Grätsche machen? Ein guter Chip ist abgestimmt und begnügt sich nicht einfach mit einem beliebeig verschobenen Kennfeld.

EDDA erzählt jetz ma was lustiges...

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meine ganz persönliche meinung:

 

durchzug ein wenig besser, aber meiner verbrauchte um einiges mehr an sprit.

war nur ein versuch, hab das ding nach 2monaten rausgeschmissen.

 

wer intresse daran hat kann sich ja mal melden, verkaufe den chip samt steuergerät ich glaube die endnummer vom steuergerät ist ...172.

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MAl ne Frage woher sind die Chips die Ihr hattet? Ebay oder professionelle?

Speed ist das -M-ittel, Adrenalin ist der Zweck, der Rest drumm herum nur sinnloser Dreck!!!

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