S38B36 M5 Servoschläuche?

[JackMoore]

Hallo Leute,

 

kann mir das mal einer erklären... Wenn ich das recht in Erinnerung habe, benötigt man für die Servolenkung zwei Schläuche: 1 Druckschlauch von der Servopumpe zum Servolenkgetriebe - und 1 Schlauch von der Servopumpe zum Servoölbehälter und dann zum Lenkgetriebe (ja ich weiß, eigentlich sind das zwei schläuche, aber ihr wisst was ich meine). Soweit richtig?

So, wenn ich mir aber die Servopumpe beim S38B36 angucke sind dort 3 Anschlüsse und nicht zwei.. Eine oben, und zwei seitlich.

Auf der Explosionszeichnung für die Pumpe vom M5 sind auch nur zwei Anschlüsse aufgezeigt, genau wie oben beschrieben...

 

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/m/y/10.png

 

Wer weiß mehr? Danke schonmal!!!!

 

gruß

der Jack

[Gast Spiggy]

Niveauregulierung ???

 

MfG

[JackMoore]

?

 

Kannst Du da genauer drauf eingehen? Danke!

 

gruß

der Jack

[S38 Matze]

Welchen Hauptbremszylinder fährst Du denn?

 

 

 

Gruss

 

Matze

[Gast Spiggy]

Über diesen dritten Anschluß könnte die Niveauregulierung betrieben werden

es wird Öl in die extra dafür notwendigen Dämpfer gepumpt um bei z.B. großer Zuladung das Heck wieder etwas anzuheben. Eigentlich ganz einfach.

Beim e30 kostet ein Niveau- Stoßdämpfer hinten schon 300 Euro

 

MfG