Identifizierung E 30 6-Zylinder

[nojokes]

Moin zusammen.

Hab mich extra wegen meiner Frage hier angemeldet, vielleicht kann ja jemand helfen:

Ich möchte in meinen T3 einen Bremskraftverstärker vom E30 6-Zylinder einbauen. Das geht problemlos.

Wie erkenne ich auf dem Schrottplatz einen E 30 6-Zylinder, wenn z.B. Motor, Auspuff, Heckklappe /Typenschild nicht mehr vorhanden ist?

 

Wichtig: Es muß ein 6-Ender sein.

 

Ich danke euch schon mal.....

 

Micha

[Jonas325]

Das mit dem T3 war mir bekannt, hab nen Kumpel der ist auch T3 begeistert.

 

Den 6ender erkennst du am besten wenn du einfach die Motorhaube aufmachst und die Zündkerzen oder die Krümmerrohre zählst.

 

Ums von aussen zu erkennen haben die 6 Zylinder ausser bei wenigen Ausnahmen hinten ein doppeltes Endrohr, die 4 Zylinder nur ein einzelnes.

 

Meines wissens nach sind die BKVs aber alle gleich ausser dem vom 325ix.

 

Gruß Jonas

[totti]

Wenn es ein NFL dann am großen Ausschnitt für die Endrohre im Heckblech.

[Delpfie320i]

Wenn alles was du schreibst schon ab ist,ist es natürlich schwierig,aber das Check Control hatten meines Wissens nur die 6 Zylinder.

Ansonsten Typenschild im Motorraum-Motorkennbuchstabe fängt mit 20 oder 25 an...

mfg

[Stephan325i]

Hi,

 

da gibts nix zu unterscheiden. Bremskraftverstärker hat die Teilenummer 34331157416 (ATE) und ist in allen E30 verbaut auser M3. Beim Hauptbremszylinder sieht die Sache hingegen anders aus.

[simon327i]

Hi.

Im 325ixT ist aber auch ein anderer drin. Und eigentlich dachte ich in der Limo auch. Allerdings gibt da der ETK dem Stephan recht...

Also zusammenfassend: Alle E30 außer M3, 325ixT haben den (...)416 BKV...

 

Gruß Simon

[Timbuk2]

An der Check Control..Die haben "normalerweise" nur die 6er.

Sieht so aus :

http://cgi.ebay.de/Bordcomputer-Check-Control-BMW-E30-318-320-325-M3_W0QQitemZ200104325635QQihZ010QQcategoryZ99195QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

und befindet sich über dem Spiegel im Rahmen.

 

Bin wegen der Bremsen nicht sicher, aber die 6er haben doch auch noch die Scheibenbremsen hinten.

Wie gesagt, aber nicht sicher wies bei den 4ern ist.

 

Achja...endlich kann man den mal anwenden.. :vw:

 

[eickzone]

glaub 6ender haben noch 2 zweiklanghube und nen tacho bis 240, aber guck einfach unter die motorhaube. die NFL 6ender müssen an der karosserie einen Halter auf dem linken vorderen Radkasten haben für den Kühlwasserausgleichbehälter

[Stephan325i]

also nochmal der Bremskraftverstärker ist beim 4 und 6 Zylinder der gleiche (vom Hersteller ATE). M3 und 325ix touring hingegen haben einen anderen verbaut. Wo es einen Unterschied gibt ist der Hauptbremszylinder, das ist das Teil an dem sich der Flüssigkeitsbehälter befindet bzw. die Leitungen weggehen. Man muss da unterscheiden. Bremskraftverstärker das große runde Teil, Hauptbremszylinder das Teil das an dem BKV angebaut ist .