Jochen_320i-tour. Geschrieben: 2. Dezember 2003 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Dezember 2003 Hallo Leute, wollt mich mal informieren, was bei einem Umbau von M20B20 touring Bj. 89 auf M42B18 auf mich zukommt. Was mir jetzt grad so einfällt: - Motor - Getriebe- Diff (?)- Kardanwelle (?)- Bremse: vorne innenbelüftetete Scheiben / hinten Scheiben- Motorlager (?)- Kühler- Wie ist das mit den Zündspulen- Steuergerät- Codierstecker- Kabelbaum müsste ja gleich sein, da Faceliftmodell wie ist das mit Steuer und Versicherung? Jemand sagte mir, dass meine Haftpflicht nicht raufgeht da auf Karosse bezogen, Steuer müsste ja eigentlich günstiger werden. Schreibt wenn ich was vergessen hab oder wenn zuviel Punkte aufgelistet sind... Zitieren www.M-MAX.INFO Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen_320i-tour. Geschrieben: 2. Dezember 2003 Autor #2 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Dezember 2003 Autsch... Der Auspuff natürlich...Kann der KAT vom 320er benutzt werden? Zitieren www.M-MAX.INFO Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
HAPPI Geschrieben: 2. Dezember 2003 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 2. Dezember 2003 ergänzung bzw korrektur: auspuff JA, und JA zu komplett mit kat. ist komplett anders. zu bremsen: NEIN, sind identisch, touring hat immer grosse bremse. zu ZÜNDSPULEN: ja müssen vom is rein, weil der eine ruhende zündverteilung hat. zu verkabelung: ob du zwischen motorkabelbaum und fahrzeugkabelbaum was ändern musst ist nicht gesagt. könnte sein. aber halb so schlimm. was wegfallen wird bzw was motorkabelbaumseitig nicht belegt sein wird, sind die pins für die checkcontrol geschichten. ansonsten hau rein!!wenne rstmal alles drinne und umgebaut ist, suchste dir jemanden mit bissl kfz-elektrik ahnung und die passenden schaltpläne und klemmst evtl um. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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