Kühler läuft nicht nach

[325e-klatant-]

Mal ne blöde Frage:

Wenn man eine längere Strecke gefahren ist, müsste doch - wenn der Motro heiss ist - der Kühler nachlaufen. So zumindest war es bei meinem damaligen Passat (Bj. 91).

Gibts dat beim BMW nicht oder wie?

 

Danke schonmal!

 

Gruss

Sascha

[HolgerK]

Ich gehe einmal davon aus, daß Du den serienmäßigen Lüfter hast.

Er sitzt auf der Wasserpumpenwelle und dreht sich nur bei laufendem Motor. Klingt primitiv - ist es aber nicht: Denn der Lüfter ist nicht einfach festgeschraubt, sondern ist mit einer temperaturgesteuerten Visco-Kupplung mit der Welle verbunden. Der Kraftschluß wird erst bei Erreichen einer bestimmten Luft-Temperatur hergestellt (die Luft die aus dem Kühler kommend die Kupplung anströmt). Dann öffnet ein Bimetall-Streifen ein Ventil, das ein hochviskoses Öl in eine Arbeitskammer fließen läßt. Sonst läuft der Lüfter nur "lose" mit.

 

Wenn der Lüfter nachlaufen soll, müßte auch der Motor laufen.

[Gast Spiggy]

Hey Sascha,

 

ich möchte mal sehen wie das aussieht wenn Dir dein Kühler nachläuft ))

 

Ist alles machbar Viskolüfter raus und auf E-Lüfter umgebaut

die Spannung vom Dauerplus abgegriffen und nicht von der Klemme 15 und schon läuft der Lüfter nach wenn der Wagen warm ist und Du ihn abstellst.

 

MfG

Spiggy

[CHON]

und dan ist irgendwann ist der termoschalterkaputt...und der lüfter läuft nur noch und zwar so lange bist der accu den geist aufgibt

[Gast Spiggy]

Darum stehen die S14 angetriebenen Autos von BMW auch andauernd am Straßenrand mit ner leeren Batterie...

 

MfG

Spiggy

[CHON]

es war doch nur scherz man