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Lamda-Sonde abklemmen !?


Grafschafter-BMW
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Hallo Freunde !

 

Habe mich letzte Woche mit nem Tüv-Onkel unterhalten !:-UU

 

Der Sagte mir , ich sollte die Lambada-Sonde abklemmen , dann würde der Motor besser laufen & weniger Benzin brauchen !!

 

Sollte mich nur nicht Erwischen lassen !!

 

Würde jeder gute BMW-Mechaniker bestätigen können !!??

 

Was sagt Ihr dazu & stimmt das ??

 

 

Mfg

 

Elias

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Naja wenn dei Sonde im Sack ist, dann mag das funktionieren- ist aber keine schöne und vor allem keine Dauerlösung.

Weil sobald du die Sonde abklemmst (ich zitiere Herrn fortytwo) "scheisst er auf die Lambdaregelung" und der sucht sich andere Werte zum einspritzen.

Würde so ne Sonde nur abklemmen um zu sehen ob sie im Arsch ist...

Und wenn ja- dann natürlich ersetzen!

 

Gruß Christoph

Gruß Christoph

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problematisch ist eben auch, dass wir keinen klopfsensor haben --> beim ohne-lamdasonden-kennfeld kannste eben nicht ausschließen, dass der motor zu mager läuft!!!

 

gruß cabbiman, der auch schon kurzzeitig mit abgeklemmter lamdasonde gefahren ist

das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren ;-)

lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt

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problematisch ist eben auch, dass wir keinen klopfsensor haben --> beim ohne-lamdasonden-kennfeld kannste eben nicht ausschließen, dass der motor zu mager läuft!!!

 

Jain. Ohne Lambda schaltet er in ein anderes Kennfeld. Das läuft normal deutlich fetter als mit Regelung. Eben sicherheitshalber....

 

Falls der Motor sonnst ok ist, also z.b. nicht massiv Neben/Falschluft zieht, ist "zu mager" eigentlich auszuschließen.

 

Also, wenn die Lambda abgeschlossen ist, sollte er etwas mehr verbrauchen, aber auch etwas besser gehen... Ob das mit Popometer messbar ist, sei dahin gestellt...

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Ich würde es auch nicht machen.......

Hatte aber mal nen Audu 5`ender, bei dem bin ich ohne gefahren weil der Motor da echt besser lief und nen lieter weniger genommen hatte.

Habe mir damals ne neue gekauft und verbaut....die war nach der Woche wieder kaputt......und denn hatte ich die schnautze voll und bin ohne gefahren.

Also: Versuch macht kluch....probiers doch mal ne Tankfüllung....vielleicht weisst du danach wenigstens ob deine hin ist oder nicht....

Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! :D :popo:

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wie stell ich fest ob die lamda im arsch is?

-=- Einen guten Fahrer erkennt man daran das die Fliegen auf der Seitenscheibe Kleben -=-

-=- E30 Für das Gefühl frei zu sein -=-

-=- Improvisieren auf "MacGyverisch -=-

:schrauben:

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- werden sie die bei einer vernünftigen AU sagen

- Verbrauch ist auf einmal ungewöhnlich hoch

- glaube durchmessen kann man die auch ?!

Ich wollte mich an dieser Stelle gerade geistig mit Ihnen duellieren. Aber wie ich sehe sind Sie unbewaffnet! :D :popo:

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Mein Eta fuhr mit Lambda-Sonde beschissen, hab sie daraufhin ausgetauscht - und mit der neuen fährt er genauso beschissen wie vorher. Seitdem ist sie ab, der Verbrauch super, und bis ich endlich rauskriege, woran das liegt, fahre ich so.

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lambdasonde kostet nicht die welt, einfach bei ebay eine universallmabdasonde mit 4kabeln geholt.

 

Durchmessen kann man sie: Motor betriebswarm, stecker abklemmen und mit einem Digitalen Messgerät die Spannung messen(Lambdasonde ezeugt von allein eine Spannung). Schwarze ader und graue ader dafür nehem, Glaube messbereich waren so 2V. Müsste dann ein konstante spannung sehen um die 1V. so jetzt mit angeschloßenen Stecker meßen, da müsst ihr sehen das der motor das gemisch regelt, und zwar seht ihr am meßgerät die Spannung um die 1V hin und her schwanken.

 

Wenn eure Zündkerzen schwarz sind sowie euer Auspuff stark verußt dann ist die lambda hin

Biete:

-=Led-Umbau in Wunschfarbe für elfh Schalter=-

einfach anfragen

 

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er läuft ohne lambadasonde aufjeden fall "fetter" das mit dem geringeren spritverbrauch sei mal dahin gestellt!!

 

Ich hab auch mit einem Mehrverbrauch gerechnet, war mir aber egal, weil mir das ewige Geruckel auf den Nerv gegangen ist. An der Zapfsäule war ich dann angenehm überrascht, Verbrauch war minimal geringer, zumindest aber nicht mehr geworden. Plus der "Freude am Fahren", die sich endlich eingestellt hat.

 

Bis heute kann ich keinerlei Nachteile finden, abgesehen vom schlechten Gewissen und den Ärger über die umsonst gekaufte Lambdasonde!

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Moin,

hatte der TÜV - Man doch recht.

Gruß

 

Kommt drauf an. Ich kann es bestätigen, ja, aber kann mir vorstellen, dass das nicht bei allen funktioniert. Ich heize meine Karre nie, sondern cruise nur. Ich weiß nicht was passiert, wenn man ordentlich Leistung abruft. Rein subjektiv erscheint es mir nämlich so, als würde er nicht mehr ganz so gut ziehen.

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Ich bin mal eine ganze Zeit ohne gefahren,weil ich net wußte das der Stecker ab war. Ich stellte es erst bei der ASU fest.

Gelaufen war das Auto 1a ohne Lamdaschiss

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Hi, außer Autobahn kommen ich nicht unter 14 liter!!!

-=- Einen guten Fahrer erkennt man daran das die Fliegen auf der Seitenscheibe Kleben -=-

-=- E30 Für das Gefühl frei zu sein -=-

-=- Improvisieren auf "MacGyverisch -=-

:schrauben:

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