Motor klopft und knallt

[Mr.e30]

So, nun das nächste.

 

Bin gerade auf dem Weg nach Hause. Es liegt Schnee und ist glatt. 1 Gang bißchen zu viel Gas, Drehzahl hoch auf 6500 U/min. Ich in den 2. Gang wieder Gas gegeben und da zog der Wagen auf einmal nicht mehr richtig und die Drehzahl wollte nicht mehr richtig über 4000. Ich hatte zu dem zeitpunkt laute Musik im Auto an, so das ich nicht weiß, ob es einen Knall oder so gab. Hab nur gemerkt, dass er nicht mehr richtig geht. Wenn ich jetzt Gas gebe dann macht der Motor so ab 2000 bzw. 2500 upm ganz knatternde Geräusche. Und man hört auch immer ein Knallen

( Fehlzündungen ) aus dem Bereich des Motors (bzw. aus dem offenen Luftfilter hab ich das Gefühl) !

Ich bin mit dem Auto noch ganz langsam weiter gefahren. Es fiel auf, das unter leichter Last, ab 1500 upd dieses Knallen aus dem Motor zu hören ist. Und ab höherer Drehzahl kommt dann das knattern und klopfen. Klingt leicht metallisch ab und zu. Klingt als läuft der nicht mehr auf allen 6 Pötten ! Er springt allerdings ohne Probleme an. Im Leerlauf ist er sehr unruhig und man hört ein leichtes klackern. Dreht auch sehr unruhig mit Fehlzündung hoch !

 

Lasst mich raten, den Motor kann ich wegwerfen, oder ? Ich hoffe es ist nur ein Kipphebel oder sowas !

[Timo325Touring]

mach den ventildeckel runter, du hast die diagnose wohl schon selbst gestellt *g*

[Mr.e30]

Kipphebel kann man doch kostengünsitg wieder reparieren oder ? Hab da nen guten Schrauber der das macht, von daher nur Material.

[ölfuss]

Ein guter Schrauber bekommt die Kipphebelachsen raus ohne den Kopf runter zunehmen.Wenn es nur die Kipphebel sind??

[martinez325iC]

kipphebel.....viel spass!

[Mr.e30]

Ok, ist also ne richtige Scheiß Arbeit, richtig ?!

[ölfuss]

Ok, ist also ne richtige Scheiß Arbeit, richtig ?!

Nein Überhaupt nicht!!!!:opel:

[BlackDevil@325i]

ja vielleicht erstmal nachschauen?!?!!?!?!

[OFi_77]

Ein guter Schrauber bekommt die Kipphebelachsen raus ohne den Kopf runter zunehmen.Wenn es nur die Kipphebel sind??

 

Beim Eta mit eingebauten Kopf Nockenwelle, Kipphebelwellen und Kipphebel getauscht. ca 6h

[Stefan-E30]

jo es geht... gibt schönere arbeit....

 

mußt froh sein wenns nur das is....

[Mr.e30]

Kipphebel Auslaßseite am 5 Zylinder gebrochen ! Bekommt man den gut raus ? Hat das schon einer gemacht von euch ?

[Schneti]

Guter Rat: B20 Teile (Kopf z.B.) sind extrem preiswert in der Bucht.

 

Schneti

[Stefan-E30]

naja "den" wirst nich so einfach raus bekommen da du ja die wellen ausbauen must.....

hast sowas schonmal gemacht??? in der art??? wenn nicht such dir einen aus der gegend der dir hilft..... sonst is mist

[Mr.e30]

Hab wie gesagt einen sehr guten Schrauber an der Hand, der das für mich macht.

 

Nen anderen Kopf drauf machen, wäre doch viel zu umständlich ! Vorallem weils ja nur den Kipphebel erwischt hat.

[cabbiman]

allerdings soll der nächste in der regel bald folgen... sprich nur den einen kipphebel neu machen ist nen risiko. das noch ohne zu checken, obs nen ventil erwischt hat ist erstrecht eins

 

gruß cabbiman

[Mr.e30]

Soooo, Kipphebel neu gemacht ! Gleich Zahnriemen mitgewechselt. Läuft jetzt wieder seidenweich der kleine. Haben die Ventile bei der Gelegenheit auch auf 0.30 eingestellt. Vielen dank nochmal für die Antworten und die Hilfe !