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M60 hydros


bmw_e30_fan
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Moin, ich hatte mir ja letztes Jahr mal nen m60b44 zusammengebaut. Seit der Motor das erste mal in Gang war habe ich da so ein hydroklappern. Wenn er kalt ist ist es richtig laut, wenn da Öl Temperatur hat ist es mal weg mal wieder da. Nun ist die Frage kommt es wirklich von den hydros? Bin jetzt eigentlich schon am überlegen die mal gegen nen Satz neue zu tauschen. Den Rest hatte ich ja am Motor komplett erneuert. Oder sollte ich einfach mal anderes Öl fahren oder nen additiv versuchen? Fahre im m60 das 10w60 da ich ja auch auf der Strecke unterwegs bin.

 

Bin halt heute die erste runde mal wieder gefahren und da ist es mir wieder aufgefallen.

 

 

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Also Öldruck ist da, habe ja eine Anzeige im Innenraum. Das passt soweit. Ja geh jetzt auch nicht davon aus das es alle sein sollten. Aber wenn dann würde ich gleich alle ersetzen

 

 

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  • 4 Wochen später...

Der Fehler wurde übrigens gefunden. Vor und Rücklauf vom ölfiltergehäuse war vertauscht. Nun passt der Öldruck besser, dadurch hatte es den ölfilter zusammengezogen und obenrum kam scheinbar nicht mehr ausreichend Öldruck im kalten Zustand an.

 

 

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