was kann passieren, wenn man den motor kalt zu hoch dreht??

[Stewardessenchauffeur Jan]

Hallo Freunde,

 

wollte gerne mal wissen, ob es sehr schlimm ist, wenn man den kalten motor mal auf 4000 umdrehungen hochdreht und ihn so laufen lässt....

 

ist das sehr schädlich für den motor und was kann da schlimmstenfalls passieren...

 

 

Gruss

Jan

[lallalla]

schlimmstenfalls erhöhter Verschleiss

[fortytwo]

das Öl ist noch nicht flüssig genug, um in den Lagerstellen der Kurbelwelle einen beständigen Schmierfilm aufzubauen. Auch an den Zylinderwänden ist der Schmierfilm noch nicht optimal, dadurch erhöhter Verschleiß am Zylinder und den Kolbenringen. Durch die niedrige Temperatur verdampft das Benzin noch nicht optimal, was zusätzlich zu einer harten Verbrennung führt. Dadurch erhöht sich die Belastung auf die KW-Lager weiter. Der Kolben hat noch nicht seine optimale Wärmeausdehnung erreicht, die Abdichtung zur Zylinderwand ist noch nicht gut genug, Benzin wird ins Öl getragen. Dadurch verschlechtert sich die Schmierfähigkeit.

 

Bei 4000 u/min aber noch nicht so tragisch.

 

42

[greeneyed]

...wow, was hast Du denn vor? Das arme Auto...

[Stewardessenchauffeur Jan]

Hallo,

 

aus mir unbegrieflichen Gründen, hatte sich mein gaszug verklemmt und der wagen lief eine minute in kaltem zustand so hoch, da ich den fehler nicht gleich gefunden habe...

[WolfManE30]

fast noch groesser ist das risiko, das daraus entsteht, weil der motorblock noch nicht gleichmaessig warm ist.

wenn man dann mit hohen drehzahlen (=hohe temperaturentwicklung) faehrt kommt es zu thermisch bedingten spannungen im metall. --> typischer kopfriss m20, zb.

[Joe325iC]

Ja aber der Wagen lief nicht unter Last. Vergiss es, das macht dein Motörchen schon mit.

[Jochen]

Hallo,

 

aus mir unbegrieflichen Gründen, hatte sich mein gaszug verklemmt und der wagen lief eine minute in kaltem zustand so hoch, da ich den fehler nicht gleich gefunden habe...

 

Und wegen einer Minute machst du dir jetzt so einen Kopf darüber oder war das jetzt allgemein gefragt??

 

Gruß Jochen

[Stewardessenchauffeur Jan]

Hallo Jochen,

 

sowohl als auch....

Habe mit dem M42 eigentlich gar keine erfahrungen, und weiß gar nicht wie robust er so ist...

hat jetzt 206.000 gelaufen und ist bis auf ein ganz leichtes hydrostößelklackern in den ersten 2 minuten in einem super zustand....

 

beim m20 und m40 kenne ich die typischen probleme, aber m42....

 

 

gruss Jan

[Kingreisi]

mann deswegen fährst du doch bmw keine panik

 

gruß chris

 

wegen einer minute passiert schon nichts und schon garnicht bei standart