Was ist das denn für ein Tuning?

[Squealer]

 

Alleine der Sound ist schon mega fett, aber was sind das für Lämpchen und Anzeigen?

 

Und vorallem: Das ist doch kein 325er, oder? Wie kriegt man denn so nen Sound hin? Beeindruckend...

[Squealer]

 

Alleine der Sound ist schon mega fett, aber was sind das für Lämpchen und Anzeigen?

 

Und vorallem: Das ist doch kein 325er, oder? Wie kriegt man denn so nen Sound hin? Beeindruckend...

[Timo_79]

War da nur der Krümmer dran?

[Timo_79]

War da nur der Krümmer dran?

[*Sascha*]

Jesses aber schaut mal den an sorry der hat doch wohl die Vollpanne oder????

http://www.youtube.com/watch?v=QEgRxtVDb1c&NR

[*Sascha*]

Jesses aber schaut mal den an sorry der hat doch wohl die Vollpanne oder????

http://www.youtube.com/watch?v=QEgRxtVDb1c&NR

[Squealer]

oh ja, den hab ich auch schon gesehen vorhin...

 

naja, aber bekommt man überhaupt legal so nen sound wie in meinem ersten post hin? ich mein das klingt schon verdammt nach keinem Auspuff...nur fächerkrümmer?

 

Für was verbaut man den nen Fächerkrümmer, was bewirkt der?

[Squealer]

oh ja, den hab ich auch schon gesehen vorhin...

 

naja, aber bekommt man überhaupt legal so nen sound wie in meinem ersten post hin? ich mein das klingt schon verdammt nach keinem Auspuff...nur fächerkrümmer?

 

Für was verbaut man den nen Fächerkrümmer, was bewirkt der?

[*Sascha*]

K.a. ob man den Sound Legal bekommen kann aber er brabbelte wie nen V8 *sabber*

Der M5 Sound war auch Geil aber der Typ ist sowas von Irre wenn da einer gekommen wäre wär Sabbatt gewesen

[*Sascha*]

K.a. ob man den Sound Legal bekommen kann aber er brabbelte wie nen V8 *sabber*

Der M5 Sound war auch Geil aber der Typ ist sowas von Irre wenn da einer gekommen wäre wär Sabbatt gewesen

[Stefan-E30]

naja n fächer bringt schon einiges, aber auch nur wenn noch mehr gemacht is am motor taugt er viel.....

 

die rohrführung der auslässe is eben nich so primitiv wie bei original krümmern....

[Stefan-E30]

naja n fächer bringt schon einiges, aber auch nur wenn noch mehr gemacht is am motor taugt er viel.....

 

die rohrführung der auslässe is eben nich so primitiv wie bei original krümmern....

[Timo_79]

Ein Fächerkrümmer ist ein optimierter Abgaskrümmer. Im Gegensatz zu Krümmern aus Gusseisen können diese nicht maschinell so kostengünstig hergestellt werden, daher werden diese meist nur in sportlichen Fahrzeugen und im Motorsport verbaut. Durch optimierte und auf den Fahrzeugzweck abgestimmte Krümmerrohrlängen, -durchmesser und -führungen jedes einzelnen Zylinders kann die Motorleistung und das Drehmoment (besonders in einem gewünschten Drehzahlbereich) verbessert werden.

 

Dank an Wiki ;)

[Timo_79]

Ein Fächerkrümmer ist ein optimierter Abgaskrümmer. Im Gegensatz zu Krümmern aus Gusseisen können diese nicht maschinell so kostengünstig hergestellt werden, daher werden diese meist nur in sportlichen Fahrzeugen und im Motorsport verbaut. Durch optimierte und auf den Fahrzeugzweck abgestimmte Krümmerrohrlängen, -durchmesser und -führungen jedes einzelnen Zylinders kann die Motorleistung und das Drehmoment (besonders in einem gewünschten Drehzahlbereich) verbessert werden.

 

Dank an Wiki ;)

[jenad]

  Stefan-E30 schrieb:

naja n fächer bringt schon einiges, aber auch nur wenn noch mehr gemacht is am motor taugt er viel.....

 

die rohrführung der auslässe is eben nich so primitiv wie bei original krümmern....

 

Was bedeutet Einiges? Ich habe hier die Gutachten für Komplett-Anlagen von Hartge für E28 und E30 liegen. Das is net so prall. Vor allem, wenn man die anderen Komponenten noch rauszieht, bleibt fast nix über.

[jenad]

  Stefan-E30 schrieb:

naja n fächer bringt schon einiges, aber auch nur wenn noch mehr gemacht is am motor taugt er viel.....

 

die rohrführung der auslässe is eben nich so primitiv wie bei original krümmern....

 

Was bedeutet Einiges? Ich habe hier die Gutachten für Komplett-Anlagen von Hartge für E28 und E30 liegen. Das is net so prall. Vor allem, wenn man die anderen Komponenten noch rauszieht, bleibt fast nix über.

[SnaPe]

Also wenn du nen anderen Luftfilter und eine Komplettanlage mit Fächerkrümmer installierst, in Verbindung mit einem programmierbaren Chip, dann kannst du schon etliche PS auf dem Prüfstand rausholen. Aber ohne Abstimmung passiert nicht viel

[SnaPe]

Also wenn du nen anderen Luftfilter und eine Komplettanlage mit Fächerkrümmer installierst, in Verbindung mit einem programmierbaren Chip, dann kannst du schon etliche PS auf dem Prüfstand rausholen. Aber ohne Abstimmung passiert nicht viel

[Mathes318iA]

  SnaPe schrieb:

dann kannst du schon etliche PS auf dem Prüfstand rausholen

 

definier mir mal bitte etliche!

[Mathes318iA]

  SnaPe schrieb:

dann kannst du schon etliche PS auf dem Prüfstand rausholen

 

definier mir mal bitte etliche!

[SnaPe]

Also ich hab bei meinem OPEL Astra 2.0 16V 150PS (kein EcoTec) mit Facherkrümmer, komplett Gruppe A und Luftfilter eine Leistungssteigerung von 25 PS gehabt. Wir haben damals vorher und hinterher gemessen um ganz sicher zu sein.

[SnaPe]

Also ich hab bei meinem OPEL Astra 2.0 16V 150PS (kein EcoTec) mit Facherkrümmer, komplett Gruppe A und Luftfilter eine Leistungssteigerung von 25 PS gehabt. Wir haben damals vorher und hinterher gemessen um ganz sicher zu sein.

[jenad]

Leistungssteigerung laut Original Hartge Gutachten beim 325i durch Komplettanlage auf 132 KW...

 

[jenad]

Leistungssteigerung laut Original Hartge Gutachten beim 325i durch Komplettanlage auf 132 KW...

 

[Mathes318iA]

  jenad schrieb:

Leistungssteigerung laut Original Hartge Gutachten beim 325i durch Komplettanlage auf 132 KW...

 

 

das sind 7KW. sind das 1PS????

 

okay dann isses halt ne leistungssteigerung um EIN etliches PS.

 

und die 25PS beim opel is ja klar. SOWAS können unser BMWs nich. sind ja nich aus rüsselsheim