Suche Bilder: Alternative Rueckleuchte an NFL BrilliantRot

[BMW320Cabrio]

100% Die Golf SW und Rückleuchten sind meiner Meinung nach echt ne Gefahr! Die Blinker sind viel zu nah am Licht, daher nicht zu sehen! Frag mich mal, warum sowas erlaubt ist und sogar glaub Serie an den Karren!?!

[eickzone]

jop das beim golf 5 ist mir auch aufgefallen, wäre fast deswegen einen golf V hinten drauf gebrummt weil ich das kleine blinklicht nicht gesehen habe im roten bremslichtkreis...

[eickzone]

jop das beim golf 5 ist mir auch aufgefallen, wäre fast deswegen einen golf V hinten drauf gebrummt weil ich das kleine blinklicht nicht gesehen habe im roten bremslichtkreis...

[eickzone]

jop das beim golf 5 ist mir auch aufgefallen, wäre fast deswegen einen golf V hinten drauf gebrummt weil ich das kleine blinklicht nicht gesehen habe im roten bremslichtkreis...

[WolfManE30]

das gleiche frag ich mich bei den autos die diese leicht geschwaerzten rueckleuchten haben (gibts glaub bei fiat und aelteren franzosen), wo dann auch der hintere blinker grau aussieht.

wenn die blinken, sind die extrem hellgelb, fast ins weiss gehend. da kann man gleich weisse blinker mit weissen birnen fahren.

 

und sowas ist auch serie und gelbe birnen sind nicht vorgeschrieben. warum? weil's von nem grossen autohersteller gemacht wird, und nicht von ner tuning-firma.

 

@andreas:

stimmt, mit h-kennzeichen hat das direkt nichts zu tun. allerdings sind meist autos von diesen "sonder"regelungen betroffen, die auch schon ein auf h-endendes kennzeichen fahren duerfen.

ein freund von mir hat nen schweden-import mercedes bj 59. der musste fuer den tuev nen warnblinker nachruesten, aber gurte braucht er keine.

 

gruss wolfgang

[WolfManE30]

das gleiche frag ich mich bei den autos die diese leicht geschwaerzten rueckleuchten haben (gibts glaub bei fiat und aelteren franzosen), wo dann auch der hintere blinker grau aussieht.

wenn die blinken, sind die extrem hellgelb, fast ins weiss gehend. da kann man gleich weisse blinker mit weissen birnen fahren.

 

und sowas ist auch serie und gelbe birnen sind nicht vorgeschrieben. warum? weil's von nem grossen autohersteller gemacht wird, und nicht von ner tuning-firma.

 

@andreas:

stimmt, mit h-kennzeichen hat das direkt nichts zu tun. allerdings sind meist autos von diesen "sonder"regelungen betroffen, die auch schon ein auf h-endendes kennzeichen fahren duerfen.

ein freund von mir hat nen schweden-import mercedes bj 59. der musste fuer den tuev nen warnblinker nachruesten, aber gurte braucht er keine.

 

gruss wolfgang

[WolfManE30]

das gleiche frag ich mich bei den autos die diese leicht geschwaerzten rueckleuchten haben (gibts glaub bei fiat und aelteren franzosen), wo dann auch der hintere blinker grau aussieht.

wenn die blinken, sind die extrem hellgelb, fast ins weiss gehend. da kann man gleich weisse blinker mit weissen birnen fahren.

 

und sowas ist auch serie und gelbe birnen sind nicht vorgeschrieben. warum? weil's von nem grossen autohersteller gemacht wird, und nicht von ner tuning-firma.

 

@andreas:

stimmt, mit h-kennzeichen hat das direkt nichts zu tun. allerdings sind meist autos von diesen "sonder"regelungen betroffen, die auch schon ein auf h-endendes kennzeichen fahren duerfen.

ein freund von mir hat nen schweden-import mercedes bj 59. der musste fuer den tuev nen warnblinker nachruesten, aber gurte braucht er keine.

 

gruss wolfgang

[Mathes318iA]

das gleiche frag ich mich bei den autos die diese leicht geschwaerzten rueckleuchten haben (gibts glaub bei fiat und aelteren franzosen), wo dann auch der hintere blinker grau aussieht.

wenn die blinken, sind die extrem hellgelb, fast ins weiss gehend. da kann man gleich weisse blinker mit weissen birnen fahren.

 

das liegt nich an den herstellern sondern an der sonne. die dinger sind nich UV-stabil und bleichen im laufe der zeit aus. mein 205er peugeot hatte auch solche teile

[Mathes318iA]

das gleiche frag ich mich bei den autos die diese leicht geschwaerzten rueckleuchten haben (gibts glaub bei fiat und aelteren franzosen), wo dann auch der hintere blinker grau aussieht.

wenn die blinken, sind die extrem hellgelb, fast ins weiss gehend. da kann man gleich weisse blinker mit weissen birnen fahren.

 

das liegt nich an den herstellern sondern an der sonne. die dinger sind nich UV-stabil und bleichen im laufe der zeit aus. mein 205er peugeot hatte auch solche teile

[318is-power]

soooo, hier ein paar self-made schwarze rückleuchten:freak:

[318is-power]

soooo, hier ein paar self-made schwarze rückleuchten:freak:

[luftgekühlt]

 

@andreas:

stimmt, mit h-kennzeichen hat das direkt nichts zu tun. allerdings sind meist autos von diesen "sonder"regelungen betroffen, die auch schon ein auf h-endendes kennzeichen fahren duerfen.

ein freund von mir hat nen schweden-import mercedes bj 59. der musste fuer den tuev nen warnblinker nachruesten, aber gurte braucht er keine.

 

gruss wolfgang

 

jaja, die deutschen lassen sich immer wieder neckische sachen einfallen.

vor ein paar jahren mussten sich auch noch die us-importierer mit der damals verbotenen 3. bremsleuchte plagen - deaktivieren, abbauen o.ä.. heute ist sie ein muss - bei neuwagen.

[luftgekühlt]

 

@andreas:

stimmt, mit h-kennzeichen hat das direkt nichts zu tun. allerdings sind meist autos von diesen "sonder"regelungen betroffen, die auch schon ein auf h-endendes kennzeichen fahren duerfen.

ein freund von mir hat nen schweden-import mercedes bj 59. der musste fuer den tuev nen warnblinker nachruesten, aber gurte braucht er keine.

 

gruss wolfgang

 

jaja, die deutschen lassen sich immer wieder neckische sachen einfallen.

vor ein paar jahren mussten sich auch noch die us-importierer mit der damals verbotenen 3. bremsleuchte plagen - deaktivieren, abbauen o.ä.. heute ist sie ein muss - bei neuwagen.