4 Monate 325e gefahren - Bilder und ein Rätsel...

[WolfManE30]

@micha: ich komm aber nur auf 3? oder hast den blauen schon daheim stehen?? dann wart ihr heut aber schnell.

 

also ich hab einen...aber der ist rot. zaehlt das dafuer auch fuer was?

 

@epic: mein beileid, aber du hast ja mit deinem papa den richtigen vor ort, der dir hilft das zu richten

sonst respekt! mir waere der aufwand zu gross, den kompletten innenraum zu tauschen.

 

gruss wolfgang

[WolfManE30]

@micha: ich komm aber nur auf 3? oder hast den blauen schon daheim stehen?? dann wart ihr heut aber schnell.

 

also ich hab einen...aber der ist rot. zaehlt das dafuer auch fuer was?

 

@epic: mein beileid, aber du hast ja mit deinem papa den richtigen vor ort, der dir hilft das zu richten

sonst respekt! mir waere der aufwand zu gross, den kompletten innenraum zu tauschen.

 

gruss wolfgang

[Micha75]

@ wolfgang: klar steht der schon daheim! reini machts möglich! hat wieder sauberer arbeit abgeliefert. wie immer halt!

[Micha75]

@ wolfgang: klar steht der schon daheim! reini machts möglich! hat wieder sauberer arbeit abgeliefert. wie immer halt!

[Micha75]

@ wolfgang: klar steht der schon daheim! reini machts möglich! hat wieder sauberer arbeit abgeliefert. wie immer halt!

[Schumuckl]

Jetzt muß ich mal ganz blöde fragen, wenn ein Kipphebel bricht ist es dann so aufwendig das zu Rep. so das man sihc gleich ein neues Herz zulegt?

[Schumuckl]

Jetzt muß ich mal ganz blöde fragen, wenn ein Kipphebel bricht ist es dann so aufwendig das zu Rep. so das man sihc gleich ein neues Herz zulegt?

[Schumuckl]

Jetzt muß ich mal ganz blöde fragen, wenn ein Kipphebel bricht ist es dann so aufwendig das zu Rep. so das man sihc gleich ein neues Herz zulegt?

[Micha75]

Jetzt muß ich mal ganz blöde fragen, wenn ein Kipphebel bricht ist es dann so aufwendig das zu Rep. so das man sihc gleich ein neues Herz zulegt?

ich hab nur die kipphebel gewechselt (bzw. wechseln lassen) Materialkosten weniger als 100,- EURO. Man muss einfach den Kühler ausbauen und dann die Stange auf der die Kipphebel sitzen nach vorne rausziehen. So muss nichtmal der Kopf runter gemacht werden.

[Micha75]

Jetzt muß ich mal ganz blöde fragen, wenn ein Kipphebel bricht ist es dann so aufwendig das zu Rep. so das man sihc gleich ein neues Herz zulegt?

ich hab nur die kipphebel gewechselt (bzw. wechseln lassen) Materialkosten weniger als 100,- EURO. Man muss einfach den Kühler ausbauen und dann die Stange auf der die Kipphebel sitzen nach vorne rausziehen. So muss nichtmal der Kopf runter gemacht werden.

[Micha75]

Jetzt muß ich mal ganz blöde fragen, wenn ein Kipphebel bricht ist es dann so aufwendig das zu Rep. so das man sihc gleich ein neues Herz zulegt?

ich hab nur die kipphebel gewechselt (bzw. wechseln lassen) Materialkosten weniger als 100,- EURO. Man muss einfach den Kühler ausbauen und dann die Stange auf der die Kipphebel sitzen nach vorne rausziehen. So muss nichtmal der Kopf runter gemacht werden.

[eta-thomas]

...da Pascals Motor eh schon ne Nähmaschine war, zudem 266Tkm drauf hatte bauen wir jetz halt mal kurz einen mit 100Tkm weniger runter ein.

 

eta - thomas

[eta-thomas]

...da Pascals Motor eh schon ne Nähmaschine war, zudem 266Tkm drauf hatte bauen wir jetz halt mal kurz einen mit 100Tkm weniger runter ein.

 

eta - thomas

[eta-thomas]

...da Pascals Motor eh schon ne Nähmaschine war, zudem 266Tkm drauf hatte bauen wir jetz halt mal kurz einen mit 100Tkm weniger runter ein.

 

eta - thomas

[Epic_325]

@ OFi_77: Ich glaube nicht, dass du wirklich wissen willst, was ich dafür gezahlt hab - es war auf jeden Fall günstig

 

@ WolfManE30: Da hast du Recht - wenn ich ihn nicht hätte, würde das ganze jetzt ziemlich schlecht aussehen. Is schon geil, wenn man einen Vater wie ihn hat, von dem man was richtiges lernen kann

 

@ Schumuckl, Micha75: Der Kipphebel an sich wäre ja nicht das Problem. Ich müsste aber wohl am besten alle tauschen. Und in eingebautem Zustand finde ich das sehr hässlich. Ich hab mir vor kurzem mal den Spaß gegönnt, an einem ausgebauen ZK die Kipphebel wegzubaun. So einfach mit Ventildeckel runter - Kipphebelwelle rausziehen war das aber nich zu machen. Hab da schon das richtige Werkzeug und ein wenig "grobmotorisches Feingefühl" gebraucht. Außerdem hätte ich dann nach Abbau des Kopfes eine neue ZKD gebraucht, neue Kopfschrauben usw.

Und dann hätte ich trotzdem immer noch ein Triebwerk mit 266tkm drauf und am Block wäre immer noch nix gemacht gewesen.

Da war mir ein komplett einwandfreies Triebwerk zum Tauschen lieber.

Und mein "altes" kommt ja nicht in den Schrott...

 

Pics ZK Demontage:

 

http://people.freenet.de/p-king/ZK1.jpg

http://people.freenet.de/p-king/ZK2.jpg

 

http://people.freenet.de/p-king/ZK3.jpg

[Epic_325]

@ OFi_77: Ich glaube nicht, dass du wirklich wissen willst, was ich dafür gezahlt hab - es war auf jeden Fall günstig

 

@ WolfManE30: Da hast du Recht - wenn ich ihn nicht hätte, würde das ganze jetzt ziemlich schlecht aussehen. Is schon geil, wenn man einen Vater wie ihn hat, von dem man was richtiges lernen kann

 

@ Schumuckl, Micha75: Der Kipphebel an sich wäre ja nicht das Problem. Ich müsste aber wohl am besten alle tauschen. Und in eingebautem Zustand finde ich das sehr hässlich. Ich hab mir vor kurzem mal den Spaß gegönnt, an einem ausgebauen ZK die Kipphebel wegzubaun. So einfach mit Ventildeckel runter - Kipphebelwelle rausziehen war das aber nich zu machen. Hab da schon das richtige Werkzeug und ein wenig "grobmotorisches Feingefühl" gebraucht. Außerdem hätte ich dann nach Abbau des Kopfes eine neue ZKD gebraucht, neue Kopfschrauben usw.

Und dann hätte ich trotzdem immer noch ein Triebwerk mit 266tkm drauf und am Block wäre immer noch nix gemacht gewesen.

Da war mir ein komplett einwandfreies Triebwerk zum Tauschen lieber.

Und mein "altes" kommt ja nicht in den Schrott...

 

Pics ZK Demontage:

 

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http://people.freenet.de/p-king/ZK2.jpg

 

http://people.freenet.de/p-king/ZK3.jpg

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@ OFi_77: Ich glaube nicht, dass du wirklich wissen willst, was ich dafür gezahlt hab - es war auf jeden Fall günstig

 

@ WolfManE30: Da hast du Recht - wenn ich ihn nicht hätte, würde das ganze jetzt ziemlich schlecht aussehen. Is schon geil, wenn man einen Vater wie ihn hat, von dem man was richtiges lernen kann

 

@ Schumuckl, Micha75: Der Kipphebel an sich wäre ja nicht das Problem. Ich müsste aber wohl am besten alle tauschen. Und in eingebautem Zustand finde ich das sehr hässlich. Ich hab mir vor kurzem mal den Spaß gegönnt, an einem ausgebauen ZK die Kipphebel wegzubaun. So einfach mit Ventildeckel runter - Kipphebelwelle rausziehen war das aber nich zu machen. Hab da schon das richtige Werkzeug und ein wenig "grobmotorisches Feingefühl" gebraucht. Außerdem hätte ich dann nach Abbau des Kopfes eine neue ZKD gebraucht, neue Kopfschrauben usw.

Und dann hätte ich trotzdem immer noch ein Triebwerk mit 266tkm drauf und am Block wäre immer noch nix gemacht gewesen.

Da war mir ein komplett einwandfreies Triebwerk zum Tauschen lieber.

Und mein "altes" kommt ja nicht in den Schrott...

 

Pics ZK Demontage:

 

http://people.freenet.de/p-king/ZK1.jpg

http://people.freenet.de/p-king/ZK2.jpg

 

http://people.freenet.de/p-king/ZK3.jpg