Marktpreise Cabrio Herbst vs. Frühling

[luftgekühlt]

ich schließe mich toschu's statement an.

 

und was ebay-preisentwicklungen betrifft: da gibts ohnehin keine logik.

 

grüße andreas

318i

70tkm

5.100

verdeck neuwertig

gekauft juni 06

[WolfManE30]

@hannes: das kuehlergrill emblem hat nen tieferen sinn, aber da steckt keine logik dahinter

 

ich hab mir auch von vielen sagen lassen, dass 2300 zu viel war damals...da sah das auto ja noch ein wenig anders aus. aber bis jetzt hatte ich keinen grund zu klage...war ne sehr solide basis fuer den preis.

jeder zahlt das, was ihm das auto wert ist. basta! ein allgemeinrezept gibts nicht.

 

@osman: warum verkaufst denn schon wieder? warst ja stolz wie nochwas als du's endlich hattest...

 

@andreas: mit echten 70tkm ist das ein sehr fairer preis. so viel geld steckt in meinem schon lange drin, und da sind 3 mal so viel km drauf...

[Osman]

@wolfman

 

ja bin ich noch heute noch aber das leben ist manchal so. lang erhofft, gefunden und schon kommt die trennung.

[the_alien]

ich schließe mich toschu's statement an.

 

und was ebay-preisentwicklungen betrifft: da gibts ohnehin keine logik.

 

grüße andreas

318i

70tkm

5.100

verdeck neuwertig

gekauft juni 06

318i

35tkm

4.500

 

Leder top, Verdeck (war) dicht, nur kleinere Oberflächenkratzer am Lack, ansonten perfekter Zustand. Mit komplettem Tüv bekommen im November 05. Nie den Winter gesehen bis er in meine Hände kam.

 

PS: Ja echte 35tkm, die beiden Vorbesitzer sind mir bekannt (Onkel und nen Freund der Familie).

[WolfManE30]

@alien: glueckwunsch! sowas findet man nicht oft. es gibt selten besseres als nen autokauf von leuten die man kennt.

zum glueck haelt das auto auch laenger, womit mehr km nicht automatisch zum problem werden

[Olaf SE]

Hi, zusammen.

 

Immer wieder ist zu lesen, dass die Cabriopreise im Herbst unter denen im Frühjahr

liegen, was ja durchaus nachvollziehbar ist.

Meine Frage: weiß jemand, wie stark die Preise mit den Jahreszeiten schwanken?

Plane nämlich eine Anschaffung und stelle mir die Frage, ob es sich lohnt jetzt zuzuschlagen oder in Ruhe zu suchen.

 

Gruß andy

 

bei den preisen stimme ich zu

 

siehe meine Forumsvorstellung

http://e30-talk.com/showthread.php?t=24428

[Cabrio-NDee]

Ich hab mein "320i Cab VFL Chrom gutZustandVollleder neues Verdeck neue Windschutzscheibe TopKreuzspeichenfelgen unfallfrei" im November 2005 für 1760€ ersteigert. Hab jetzt Euro2 machen lassen, Zahnriemen, WaPu, Spannrolle, neues Diff, paar Manschetten - für weitere 680€. Kleinteile wie Haubenlift Motorhaube und Verdeckkasten sowie Domstrebe für weitere 100€. Lass mich rechnen... es sind 2540€ Investition, Wert liegt in diesem Zustand deutlich höher...

Besonders wenn ich meins im Frühjahr verkaufen will...

 

 

Ich denke, die Saison ist auch insofern von Bedeutung, da viele Cabfahrer mit Saisonkennzeichen unterwegs sind, und wenn die Kiste planmässig z.B. Ende Oktober abgemeldet ist, muss sie auch weg. Wer im November immernoch darauf sitzt, geht auch mit dem Preis runter...

Interessenten sollten sich im Frühjahr zahlreicher finden, sie sind dann bereit, mehr zu zahlen, besonders in Auktionen... was immer riskant ist, ausser du hast das Cabrio besichtigt...

[e30marius]

hab für mein 36tkm cab vor 3 jahrn 325i, gute ausstattung und PERFEKTER zustand 9000€ bezahlt... für meine aktuellen mit nen paar kleinen macken 4000€...

Für den Wagen immer das bezahlen das es einem wert is....

[6driver]

.

Für den Wagen immer das bezahlen das es einem wert is....

 

genau, so sehe ich das auch. Hab auch eine ganze Weile gesucht und einige Cabs angeshen. Es kommt immer darauf an was man will. Will man nur Cabrio fahren gibt es auch gute Angebote unter 3000 Euro. Wenn man ein Cab haben möchte das technisch und optisch so ist, daß man ohne Bastelarbeiten auskommt, kommt man schon in die Preisklasse zwischen 3000 und 4000 Euro.

Wenn man ganz konkrete Vorstellungen hat wird es schwierig.

Um bei meinem eigenen Beispiel zu bleiben: 325 mit sw Leder inkl. Sitzheizung,

Fondkopfstützen, Klimaanlage und Unfallfreiheit, da bleiben bei den vielen Angeboten nur ein paar ganz wenige Fahrzeuge übrig.

Und da ist man dann bei einem Preis um die 5000 Euro.

 

Manche sagen zuviel, aber die passende Ausstattung inkl. funktionierender Klima mir war`s wert :)

 

Viele Grüße

Andreas

[Saisonkombifahrer]

Wird das hier langsam ein "ich habe für mein Cab xxx bezahlt" Thread ?

 

Frank

[Saisonkombifahrer]

Auf den speziellen Wunsch eines luftgekühlten Mitglieds wieder offen....

 

Frank

[luftgekühlt]

Auf den speziellen Wunsch eines luftgekühlten Mitglieds wieder offen....

 

Frank

 

danke

[luftgekühlt]

Auf den speziellen Wunsch eines luftgekühlten Mitglieds wieder offen....

 

Frank

 

danke

[6driver]

Wird das hier langsam ein "ich habe für mein Cab xxx bezahlt" Thread ?

 

Frank

 

 

Also, ich finde es gut wenn die Leute mal mit den wirklich bezahlten Preisen rausrücken. Die meisten machen da ja ein riesiges Geheimis draus, aber so hat man wenigstens ein Chance sich einen kleinen Überblick über die aufgerufenen und letztendlich bezahlten Preise zu verschaffen. Teilw. muß man ja sogar die Verkäufer zwei drei mal anschreiben damit sie schreiben was sie für ihr Fahrzeug haben wollen :)

Viele Grüße

Andreas

[6driver]

Wird das hier langsam ein "ich habe für mein Cab xxx bezahlt" Thread ?

 

Frank

 

 

Also, ich finde es gut wenn die Leute mal mit den wirklich bezahlten Preisen rausrücken. Die meisten machen da ja ein riesiges Geheimis draus, aber so hat man wenigstens ein Chance sich einen kleinen Überblick über die aufgerufenen und letztendlich bezahlten Preise zu verschaffen. Teilw. muß man ja sogar die Verkäufer zwei drei mal anschreiben damit sie schreiben was sie für ihr Fahrzeug haben wollen :)

Viele Grüße

Andreas

[Saisonkombifahrer]

... dann aber bitte mit Angabe der Jahreszeit, in der das Cab gekauft wurde.

 

Frank

[Saisonkombifahrer]

... dann aber bitte mit Angabe der Jahreszeit, in der das Cab gekauft wurde.

 

Frank

[JayB inGT]

Also Jungs, ich hab im Moment die Krise. Ich bin auf der Suche nach einem E30 Cabrio, dass jetzt nicht suuper in Schuss ist, aber auch nur max. 2800-3000 kosten darf. ich würde dann, über die Zeit ein bisschen investieren. Der Motor muss jetzt nicht mehr so ganz viel laufen, da ich ein Projekt in ungefähr 3-4 Jahren, "E36 M3 Motor in e30 Cab tarnen" plane. Ich hab das Gefühl, dass es im Frühling durch den Konkurenzkampf vielleicht auch gute Schnäppchen gibt. Denn im Moment, ist es irgendwie so, dass je weiter wir in den Winter kommen, desto spärlicher und schlechter werden die Angebote, oder habe ich die Kaufzeit schon um ein Vierteljahr verpasst. Es ist zum verzeifeln.

[Gast Ton[320]i]

1. Du Leichenschänder!

2. Wenigstens suchst du die Forensuche

3. Die Antwort findest du im 2. Post dieses Threads

4. Wenn du immernoch am Verzweifeln bist, lese dir die restlichen Posts dieses Threads durch

5. Viel Erfolg bei der Suche nach der richtigen Basis

[Chris B6 3-5]

Also mal meine Meinung zum Thema Cabrio-Preise...

 

Ich beobachte den Cabrio-Markt seit sicher fünf bis sechs Jahren relativ kontinuierlich und auch recht aufmerksam. Für mich hat sich aber ganz klar eine Zwei-Klassen-Gesellschaft heraus kristallisier.

 

In der einen Klasse ( 100 € - 2.500 €) finden sich meist 318i Cabrios mit hohen Laufleistungen, defekten Dächern, diversen Vorbesitzern und/oder mäßigem Zustand. Dazu kommen dann die armen VFL-Modelle die der Billig-Tuning-Welle Ende der 90´er bis Mitte dieses Jahrtausends nicht entkommen sind. Mit FL-Stossstangen, Ebay-Spoilern und 9x16-Walzen verschönerte 320i mit obligatorischem ATM mit gerade einmal 130.000km, die sich die Reifen auf den Hinterhöfen dubioser Werkstätten die Reifen platt stehen.

 

Bitte nicht falsch verstehen... auch hier findet sich für den ein oder anderen die richtige Basis. Oftmals ist ein total verbastelter VFL nach Beseitigung des Tuning-Mülls eine richtig lohnende Basis.

 

Jedoch bin ich der Überzeugung dass sich Laien und "Schrauberlehrlinge" in dieser Preisklasse lediglich Schiefer einziehen und Gefahr laufen sich durch das ein oder andere negative Erlebnis vom Schrauben abbringen zu lassen.

 

In der zweiten Klasse (4.500 € nach oben offen) befinden sich dann die richtig guten 318i Cabrios aus 1. oder 2. Hand und guter Substanz. Dazu kommen dann die richtig guten 6-Zylinder-Cabrios. Die sprengen aber meist locker die 5.000 €-Grenze. Aber auch hier kann man sich nicht sicher sein ein gutes Cabrio zu erwischen. Nicht umsonst suchen einige hier schon seit Jahren nach DEM Cabrio für das sie auch gerne bereit sind den ein oder anderen Euro mehr aus zu geben.

 

Zwischen den beiden Klassen befinden sich eigentlich nur Cabrios der 1. Klasse, die einen extrem selbstbewussten Verkäufer haben, oder eben Cabrios der folgenden Klasse mit defektem Motor, Blechschaden oder zerschnittenem Verdeck.

 

Generell kann man denke ich keine verbindliche Aussage treffen, um welchen Prozentsatz die Preise im Herbst fallen und im Frühjahr wieder steigen. Was man aber ganz klar sagen kann... Im Herbst steigt das Angebot in der 1. Preisklasse bis 2.500 € ganz massiv an. Viele haben sich das e30 Cabrio günstig gekauft um ein Paar Fahrten im Sommer offen zu machen und ihn danach wieder ab zu stoßen. Hier lassen sich sicher einige Schnäppchen für einen Neuaufbau machen. Die finden aber auch nur Personen, die sich mit der Materie richtig gut auskennen. Allein der meist fällige Wechsel aller Fahrwerksgummis und ein Service mit Zahnriemenwechsel sprengt dann meist schon das Budget des Käufers.

 

Ich denke dass sich hin und wieder richtig gute Schnäppchen machen lassen. Wie ich finde jedoch komplett unabhängig von Saison und Region. Allerdings werden sich diese Schnäppchen meistens nicht im Internet machen lassen.

 

Nur so meine Ansicht der Dinge...