"Realisten am Steuer"; Essay ueber Cabrios.

[WolfManE30]

hi zusammen,

 

das war vor ein paar wochen mal in der stuttgarter "sonntag aktuell" drin.

ich fands sehr passend, vor allem wenn ich mir mein e30 cab im vergleich zu den neuen cabrios anschau... bin ja froh, dass ich mit meiner ansicht noch nicht ganz alleine auf weiter flur bin.

 

viel spass beim lesen. und sorry wegen dem schlechten scan, aber man kann's ja lesen.

 

gruss wolfgang

[YvesCH]

Hat schon was wahres dran, deshalb hab ich ja auch kein Windschott und kein el. Verdeck

 

Gruss Yves

[WolfManE30]

nee nee...windschott is was nettes auf langen strecken.

aber eben auch die option es rauszumachen und dann wirklich ein komplett offenes auto zu haben (und kein so'n komisches buckel-teil wie so'n peugeot) ist das schoene dran.

 

ausserdem hab ich platz im kofferraum (der net nur aus gewohnheit so heisst, sondern weil wirklich ein koffer rein geht) egal ob dach offen oder zu.

[Gast Tom325iC]

Servus Wolfgang,

 

Realisten fahren andere Automarken,

Individualisten fahren E30. ob jetzt mit Dach oder ohne, die Leute sind einfach hochgradig vernünftig

 

MfG, Tom

[BeamerBabeE30E34]

Eos (Oder auch der Touareg fürs Pärchen mit Kindern) is was für Leute, die der Werbung alles glauben. Jambakunden. Foliatecverbauer. Lemminge des Konsumterrors.

 

http://www.ludomaniac.de/graphik/dagegen.jpg /BB, die auch keine Plüschjogginganzüge, Röhrenjeans und Pilotenbrillen trägt, nur weil Hotelerbinnen und Schauspielerzwillinge damit rumrennen

[SNUP]

den ollen eoas wollten sie mal mit heckantrieb bauen... LOL, selbst der hätte nichts mehr raus gerissen.

 

vom platz ist ein eos hinten kaum größer als nen e36 cabrio, finde ich. also die beinfreiheit. dazu ist es auch nichtmal nen 5 sitzer, oder?

 

naja, da würde ich mir lieber nen passat kaufen und ein e30 cabrio, was zumindestens nen richtiges cabrio ist.

 

MFG

 

Christian

 

Ps.: Neue Cabs, die ich mag: Z8, Z4, Morgan, Wiesman, Z2 (wenn er kommt, endlich mal wieder nen echter roadster!?)

[Micha75]

ja, Wolfgang... Da muss ich dem Verfasser dieses Artikels Recht geben! Leider verkommen die Cabrios leider alle zu Alltagsdingsbumsteilen mit Blechdach! Ich kann mir ehrlichgesagt nicht vorstellen ein Blechdachcabrio (Pseudocabrio für Weicheier) zu fahren. Auch mein Verdeck funktioniert noch mechanisch und ist aus Stoff. Es gibt doch nix schöneres als an einem sonnigen Wochenende wie diesem den Wind um die Nase zu spüren, die Strasse unter sich, und die wohlgeformten Sportsitze des E30 unter seinem Bobbes zu haben! (E30 Cabrio = Individualisten Cabrio)

Denkt sich der Micha, der leider viel zu wenig Zeit für sein Cabrio hat.

[WolfManE30]

@micha: waers jetzt arg fies, wenn ich sagen wuerde "du haettest ja am letzten samstag koennen..."?

nee nee...net aergern. du weisst wie's gemeint ist

 

 

ich wusste doch, dass dieser artikel nicht nur mir aus der seele spricht!

finds schoen, dass sowas als sonntags lektuere auch fuer alle spiesser gedruckt wird. dann fuehlt man sich nicht mehr so allein gelassen...

denn so kommts einem manchmal fast vor, wenn man so mitleidig von leuten belaechelt wird, die cabrio mit GLASheckscheibe oder gar metalldach fahren. die wissen halt nicht, was gut ist

 

gruss wolfgang, der sehr zufrieden ist mit seinem manuellen STOFFverdeck (und dieses garantiert schneller aufkriegt, als jedes elektrische )

[toschu]

...

denn so kommts einem manchmal fast vor, wenn man so mitleidig von leuten belaechelt wird, die cabrio mit GLASheckscheibe oder gar metalldach fahren. die wissen halt nicht, was gut ist

 

gruss wolfgang, der sehr zufrieden ist mit seinem manuellen STOFFverdeck (und dieses garantiert schneller aufkriegt, als jedes elektrische )

Diese Ausführungen in Verbindung mit dem Spruch in Deiner Signatur ... na alle Achtung ...

 

Ganz nebenbei: Das :vw: Karmann Ghia Cabrio hatte bei seinen späten Modellen der 70er auch eine Glasheckscheibe ... und das war nun wirklich ein Auto für Puristen. Dazu leistungsschwach und schadstoffstark ...

 

Ganz früher - aber da waren meine Eltern und auch Deine Großelten noch ein schmutziger Gedanke - hatten alle Autos ein Stoffverdeck. Da gab es garnichts anderes.

 

Jault da etwa jemand der "guten alten Zeit" hinterher? Hier ist der Verfasser des Essays gemeint, nur um alle Konfliktmöglichkeiten von vornherein und ausdrücklich auszuschließen. Wo Cabrios noch etwas Exklusives waren ... für den Normalmenschen nicht bezahlbar ... wie heute der Jaguar XK, mit Stoffdach übrigens, in der Preisklasse zwischen 80.000,- und 90.000,- Euronen. Seit diesem Frühjahr auf dem Markt. Oder der Aston Martin DB 9 Volante für lächerliche 150.000,- Euronen ... mit Stoffdach, leider jedoch elektrisch ...

 

Dessen Jahresproduktion ist jedoch bereits verkauft ... Da müssen die interessierten Individualisten sich noch ein Jahr mit ihren derzeitigen Mainstream-Cabrios rumschlagen ... so ein Pech aber auch.

 

Wollen wir doch mal sehen, was all die jungen und sich für Individualisten haltenden heute-E30-Cabrio-Fahrer in 10 oder 15 Jahren pilotieren. Wenn auch sie - wie sagt man - etabliert sind.

 

Ich wünsche Euch allen einen Aston Martin DB 9 Volante. Ich meine nur, damit hier keine Missverständnisse auftreten... als Zweitwagen, versteht sich.

 

http://www.my-smileys.de/smileys2/15_8_200v%5B1%5D.gif

[Micha75]

@ Wolfgang: das nichtfahren hat weniger mit wollen sondern eher mit schonen des Cabrios zu tun!

Gruß Micha der mit seinem Cabrio schon bei -5° offen gefahren ist aber seinem Cabrio kein schlechtes Wetter mehr antun will...

[WolfManE30]

@toschu: danke fuer die guten wuensche! ich lass dich dann mal ne runde im aston drehen

 

ich hab ja auch gar nichts gegen neue autos...nur gefaellt mir meins besser. worueber ich auch recht froh bin, weil ich mir keinen 6er leisten kann

und was ich spaeter mal fahr, wenn die bequemlichkeit siegt, das geld sich vermehrt und ich kein bock mehr auf regelmaessige reparaturen hab, bleibt abzuwarten.

 

@micha: weiss ich doch

bin auch schonmal bei temperaturen um den gefrierpunkt cab gefahren. als ich dann die scheibe wieder hochgemacht hab, hab ich gesehen, dass sie aufgrund der kaelte an der falzstelle gebrochen war. seitdem beschraenkt sich cab fahren auf angenehmere temperaturen...