TDCIAndre Geschrieben: 16. August 2006 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2006 hat das schon mal wer geschaft? wenn ja wie bzw was brauch ich dafür alles um einen kaltlaufregler legal eintragen zulassen? Zitieren http://images.spritmonitor.de/307124.png Kurze Puller AG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
officer0815 Geschrieben: 16. August 2006 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2006 Ja, möglich und eingetragen, wenigstens bei meinem 325 ixT.Ist glaub ich ein TwinTec? Aber wenn du es genau wissen willst, muss ich in den Kisten nach den Papieren/Anleitung schauen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
TDCIAndre Geschrieben: 16. August 2006 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2006 das wäre nett muss meinen ix vfl demnächst anmelden (vollabnahme) dann wär das gleich ein abwasch Zitieren http://images.spritmonitor.de/307124.png Kurze Puller AG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fahrwerks-GOTT Geschrieben: 16. August 2006 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2006 Musst mitm TÜV-Prüfer mal reden, sollte aber einer sein der sich einigermaßen mit BMW auskennt oder dich gut kennt. Hab selerb sowohl das HJS als auch ds Twin-Tec in ver. 325ix eingetragen bekommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
luftgekühlt Geschrieben: 16. August 2006 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2006 ich hätte da mal ne frage:was ist beim ix anders als beim 325i? vielleicht auch mal hier wegen euro2 fragen:http://www.gat-kat.de Zitieren http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
officer0815 Geschrieben: 16. August 2006 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 16. August 2006 Ist ein Twin-Tec, Typ KLR-BM06 laut ABE, allerdings steht der ix nicht in der Anlage, sondern nur der 325i von 2476 bis 2494 ccm mit 125 kw. Ist also scheinbar Prüfersache, ob er den einträgt. Aber da ich es von BMW bei BMW hab machen lassen, war das wohl einfacher! Ist allerdings ein Bj. 7/92, kein vfl!Ich hoffe das hilft trotzdem etwas... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
TDCIAndre Geschrieben: 17. August 2006 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2006 aber wie ist das beim vfl wegen dem benzinverdampfergedöhns was die ja nicht haben Zitieren http://images.spritmonitor.de/307124.png Kurze Puller AG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
3erMeyer Geschrieben: 17. August 2006 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 17. August 2006 aber wie ist das beim vfl wegen dem benzinverdampfergedöhns was die ja nicht habenSchlecht. Grundsätzlich sind Nachrüstkats bei den €2 Geschichten außen vor u.a. wegen genau diesem Benzindampfergedöhns. Nachzurüsten mit KLR ohne Probleme (außer beim ix) sind Werks-Kats. Die €2 Eintragung habe ich bei mir auch beim ix, weiß gar nicht von welcher Firma und ob es verbaut ist denn das hat der Vorbesitzer hingemuckelt ...... mfGPeter Zitieren mfGPeter Ey ..... guck da hin! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
vikkiv Geschrieben: 19. August 2006 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 19. August 2006 ....jo ich hab euro 2 in meinem ix vfl...war allerdings schon drin als ihn kaufte;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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