Zentralverrieglung

[luftgekühlt]

hallo zusammen.

 

hier kommt auch schon die erste frage meinerseits:

 

wie groß ist der aufwand eine zv nachzurüsten. und was umfasst sie (tankdeckel etc)?

 

 

viele grüße

andreas

[Saisonkombifahrer]

Im DIY ist eine Anleitung.

Der Aufwand ist überschaubar.

http://e30-talk.com/do-yourself/16896-pdf-zum-zv-einbau.html

 

Frank

[luftgekühlt]

danke frank!

 

ohne mich groß in die anleitung zu vertiefen: laut niederlassung MA gibts keine teile mehr für die ZV von BMW. der dicke meinte, das hätten einige (für viel geld) bei bosch nachrüsten lassen.

 

bei bosch hab ich noch nicht nachgefragt, weil mich allein die aussage abgeschreckt hat, dass man neue fh-motoren bräuchte... (??)

 

grüße andreas

[Michi325iX]

für was benötigt man denn neue fh motoren ? also wenn du nicht auf 100%ige originalität stehst würde ich mir einen nachrüstzv bei ebay holen. da ist dann meist auch eine funkfernbedienung dabei. diese lassen sich ohne großen aufwand nachrüsten. für den tankdeckel kann man sich die fehlenden teile (stangen, dichtungen, etc.) bei bmw holen.

 

gruss

michi

[Mathes318iA]

also bevor ich mir son nachrüstschrott ins auto bammel hol ich mir beim schrotti um die ecke alle passenden teile und verbau es original.

 

 

selbst bei egay bekommste relativ preisgünstig

[Saisonkombifahrer]

Ich kann mich da nur Matthes anschliessen....

 

Frank

[Mathes318iA]

die meiste arbeit is das ausbauen der innenraumteile. das eigentliche verbauen der ZV is logger in 2 stunden erledigt.

[Michi325iX]

also ich hatte bis jetzt noch keine probleme mit nachrüst zv's. auch bei autos für die nie eine zv vorgesehen war. klar kann mann auch an sch... dinger geraten aber so ne zv ist ja ohnehin billig aufgebaut da kann nicht viel kaputt gehen. die original zv bietet natürlich viel mehr vorteile als eine nachrüst zv. aber viele wohnen eben nicht um die ecke von nem schrotti der e30igs auf dem hof hat oder hat mal das glück bei ebay originale teile zu schiessen.

 

gruss

michi

[Saugkraft]

Ich hab meine mit Originalteilen nachgerüstet. Ist tatsächlich total simpel. Motoren, Kabelbäume, Drehfallenschlösser.. Ging problemlos an nem Nachmittag.

 

Muss allerdings dazu sagen, dass ich mir den Kofferraum und den Tankdeckel geschenkt hab. Insofern erübrigt sich bei nem 2-Türer der Sitzausbau, weil du nur vorne werkeln musst. Vom offenen Kofferraum halte ich prinzipiell nix, Tankdeckel hab ich aus Bequemlichkeit weggelassen.

 

Bei der Gelegenheit hab ich gleich ne Funkfernbedienung mit angelötet. Darauf kam's mir auch im Wesentlichen an.

 

In meinem Golf hatte ich seinerzeit mal ne Nachrüst-ZV. Geht auch recht problemlos, aber die Bastelarbeiten, die du da machen musst (Löcher für die Befestigung bohren, das Ding ans Originalgestänge friemeln..) lohnen sich zeitlich kaum. Da kannst du auch gleich ne originale nehmen.

[Michi325iX]

ausserdem sind an den original kabelbäumen meist auch nettes zubehör drann wie innenlichtverzögerer oder sogar türschlossheizung. wer auf originalteile zurückgreifen kann dem würde ich auch empfehlen diese zu verbauen da am sa stecker alles da ist was man braucht und vor allem plug and play. wer nicht auf originalteile zurückgreifen kann, kann mit ein wenig mehrarbeit auch eine nachrüst-zv einbauen.

 

gruss

michi

[luftgekühlt]

ich tendiere eher zu originalteilen.

zudem bin ich der, mit den 3 linken daumen und tät mit das gern einbauen lassen - deswegen auch die frage bei der bmw-niederlassung.

 

eine zv die lediglich beide türen verriegelt finde ich relativ sinnentleert.

idealerweise wäre sogar das handschuhfach dabei. bin schon 3 mal losgefahren und hab vergessen meinen ipod rauszuholen *gr*. ich bin kurz davor einen zweitschlüssel im auto zu verstecken.

 

grüße andreas

im detail noch nicht ans cabrio gewohnt -

aber sonst sehr angetan