Federteller auf Kontakt mit Domlager

[JackMoore]

Hallo Leute,

habe seit vorgestern ein H&R Cup Kit verbaut (60/40) und hatte mir gleichzeitig mit dem Kit noch für vorne Supersport-Federteller (10-20mm) bestellt. Als ich dann aber beim Montieren die Domlager in den Federteller schrauben wollte (ich denke mal ihr wisst was ich meine), ging das nicht wirklich; Das Domlager war oben auf Kontakt mit dem Federteller, so dass das Lager sich garnicht mehr drehen konnte.. Ach, schwierig zu erklären.

Normalerweise berührt doch nur das Kugellager den Serienfederteller. Bei diesen Federtellern kommt das Domlager garnicht tiefgenug in den Teller hinein.

Jetzt hab ich's erstmal ohne die Federteller verbaut. Allerdings finde ich, dass optisch genau dieser cm fehlt.

 

Weiß jemand rat? Liegt es an den Supersportfedertellern? Brauch ich andere Domlager? Bin ich zu dämlich ?

 

Danke schonmal!

 

freundlicher Gruß

der Jack

[BMW-E30-TUNING]

hast di unterlegscheiben verbaut??

[Migiii]

ja, wie BMW-E30-TUNING schon sagt, die unterlagscheibe wirds wohl sein.

 

habe auch kürzlich ein fahrwerk eingebaut und diese unterlagscheibe vergessen, resultat: das kugellager kann nicht wirken, weil gummi an gummi ankommt und damit bewegt sich nix mehr...schwierig zu erklären:-o

 

vielleicht brauchst du auch eine dickere unterlegscheiben...

 

gruss

[BMW-E30-TUNING]

genau, bei supersport sind sie eig. gleich mit dabei... sie haben ca. 4mm

[JackMoore]

JA genau wie Migiii das beschreibt, war's bei mir auch....

Also Unterlegscheiben waren keine dabei (war aber originalverpackt/d&w). Die originalen waren dazu nicht dick genug... Also einfach eine dickere Unterlegscheibe zwischen Teller und Lager packen?

Desto dicker die Unterlegscheibe, desto weniger tieferlegung ist doch gegeben, oder?

 

gruß

der Jack