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Die BMW M-GmbH hat auch nach 2008 noch nicht die Hosenträger zu schicken, sondern baut noch gewaltige Motoren.

Der neue M3 beispielsweise hat äusserst wenig ungünstige Wiederstände. Seinen ersten Test hat er nicht bestanden, da es beim Elchtest kranke Viecher umwirft und danach auch noch mehrere Pylonen niedergewalzt hat.

 

Manche E30 Fahrer würden alles geben, damit endlich mal die schicken Originalteile wieder günstiger werden. Ohnehin sollten sämtliche Teile wieder bedeutend güstiger sein, aber

L.G. Holger

 

 

 

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Die BMW M-GmbH hat auch nach 2008 noch nicht die Hosenträger zu schicken, sondern baut noch gewaltige Motoren.

Der neue M3 beispielsweise hat äusserst wenig ungünstige Wiederstände. Seinen ersten Test hat er nicht bestanden, da es beim Elchtest kranke Viecher umwirft und danach auch noch mehrere Pylonen niedergewalzt hat.

 

Manche E30 Fahrer würden alles geben, damit endlich mal die schicken Originalteile wieder günstiger werden. Ohnehin sollten sämtliche Teile wieder bedeutend güstiger sein, aber gegenwärtig

Tun Sie es!

 

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- Tür Fahrerseite für Zweitürer in diamantschwarz / shadowline

- Beide Kotflügel vorn in atlantisblau

- Heckklappe in atlantisblau

- Frontblech in atlantisblau

 

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- Heckablage in indigo (0276)

- Schlingenteppich indigo (0276)

- Neue Sidemarkers in schwarz (2 Sätze)

 

- diverse E30-Teile, einfach nachfragen (nichts vom VFL und kein M-Technic II)

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Der neue M3 beispielsweise hat äusserst wenig ungünstige Wiederstände. Seinen ersten Test hat er nicht bestanden, da es beim Elchtest kranke Viecher umwirft und danach auch noch mehrere Pylonen niedergewalzt hat.

 

Manche E30 Fahrer würden alles geben, damit endlich mal die schicken Originalteile wieder günstiger werden. Ohnehin sollten sämtliche Teile wieder bedeutend güstiger sein, aber gegenwärtig sollten

LG.

Constantin

Ein BMW Verkaufer zum Kunden:

"Wissen sie , warum BMW den 7er baut ?"

Damit die Vorstands-Etage nicht Mercedes fährt ...

 

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Die BMW M-GmbH hat auch nach 2008 noch nicht die Hosenträger zu schicken, sondern baut noch gewaltige Motoren.

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Constantin

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Der neue M3 beispielsweise hat äusserst wenig ungünstige Wiederstände. Seinen ersten Test hat er nicht bestanden, da es beim Elchtest kranke Viecher umwirft und danach auch noch mehrere Pylonen niedergewalzt hat.

 

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Everybody is going to hell and i drive the car !

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Manche E30 Fahrer würden alles geben, damit endlich mal die schicken Originalteile wieder günstiger werden. Ohnehin sollten sämtliche Teile wieder bedeutend güstiger sein, aber gegenwärtig sollten diverse Teile nachgebaut und durch den Goldstaub veredelt sein. Diamanten eignen sich eher zum schneiden von festen Stoffen. Hinkelsteine

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