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E46 federunterlagen


e30-fahrer
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also hab mir jetzt die h&r 35/35mm federn gekauft, hab im moment noch komplett m-tech drin... wenn ich dann die 35/35 federn verbau wollt ich dann noch die federunterlagen vom e46(1,45cm ca.) hinten verbauen um eine schöne dezente keilform zu bekommen...

1 frage:klappt das so wie ich mir das vorstelle oder ist er dann hinten immernoch höher als vorne?!

2 frage: wo bekomm ich diese unterlagen her? direkt beim bmw-hÀndler bestellen?

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tja, wenn du keilform willst, dann muß er hinten höher sein als vorne. wenn du ringsum neue unterlagen verbaust, also hinten die oberen und unteren, dann kommt da gewiss einnen tick höher, ich sags nur, weil die alten unterlagen meist mehr als nur zusammengepresst sind, also deren ursprĂŒngliche stĂ€rke auch nicht mehr gegeben ist.

 

die unterlagen bekommste beim hĂ€ndler, e46 schlecht wegepaket, bedenke, die sind beim e46 oben verbaut! ansonsten wĂ€re eine federkombi vom 35/30 mit den unterlagen wohl optimal fĂŒr dich.

PIC_0034.jpg

 

Cirrusblaue GrĂŒsse JJ

 

 

 

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also 35/35 die h&r federn und dann dacht ich mir:

 

schlechtwegepacket vom e46 das dann unten verbaut wird und oben die normalen 7mm vom e30... damit kommt man ja dann auf ca. 1,5cm höherlegung hinten oder denk ich da falsch??also natĂŒrlich geht es nur um die hinterachse...

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ist bei keilform ĂŒblich, dass hinten höher ist als vorne:-D

 

35/35 + 15er unterlagen vom e46 ergibt 35/25 (5mm haben die orig.e30 unterlagen) dann haste aber einen sehr dezenten kaum auffÀligen keilform

Lege dich nie mit einem Idioten an, er zieht dich auf seinem Niveau hinunter und schlÀgt dich mit seiner Erfahrung :D

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2 unterlagen ĂŒbereinander ist pfusch, finde ich.

 

dann mach die unterlagen alle neu und dann lieber in 35/30 kombination, das sieht ordentlich aus, fĂ€llt auch kaum auf und der tĂŒv fragt net rum was das soll, außerdem kannste beim scharfen prĂŒfer damit deine plakette in wind schreiben.

 

Cirrusblaue GrĂŒsse JJ

 

 

 

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wenn oben und unten neue reinbaust, dann ist er eh nen tick höher als wenn du nur eine seite neu machst. lass die gesagt sein, nach dem aufschneiden meiner alten unterlagen haben die obere und untere zusammen mal eben keine 5mm gebracht. also erneuert kannste da auch etwas höhe gewinnen.

 

ich rate nur zu unten eine neue e46 14,5mm oben eine neue e30 unterlage, mehr nicht.

 

Cirrusblaue GrĂŒsse JJ

 

 

 

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weil die durchmesser sich gleichen? :D

einfach drufflegen und gut. passt, wackelt und hat luft. bringt allerdings nur minimal was. wers braucht. ich hab sie ja auch drin :D

wagen ist mir damit eigentlich hinten zu hoch. wenn man öfter bierkÀsten oder urlaubsgepÀck befördert - wie ich - (oder ne hifi-anlage - ich nicht -) isses praktisch.

 

http://1n1.de/gallery/index.php?image=tieferlegung.jpg&list=BMW%20E30/Mein%20316i%20Umbau&page=1

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@ Volker,

 

meine hinterachsfedern sind so platt (weil ich immer ĂŒberlade wenn ich weg fahr) das die platten kaum auffallen. :D

 

nee, spass bei seitem kucken ist erlaubt ;-)

 

Cirrusblaue GrĂŒsse JJ

 

 

 

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