McRib Geschrieben: 25. Juni 2006 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2006 hi, hatte mein cab vor 3 wochen endlich zugelassen, bin einen tag mit gefahren - ölverlust wie sau an der kopfdichtung. also erstmal gefreut, dass es was zu tun gibt, fröhlicher laune die dichtung gemacht und während der arbeit dann über die kühlkanäle erfreut gewesen. (bild) nebenbei steckten da noch zwei kabelbinder drinnen - was ein glück - brauch ich schon keine mehr zu kaufen. wieder zusammengebaut - was ein glück - auto läuft! jetzt, 1500km später spar ich mir inzwischen schon den supermarkt! hab meine karamell-creme immer frisch dabei. war inzwischen auch schon so weit, dass ich aufs treffen kommen wollte - aber ihr kriegt nix ab! is meine creme! dazu natürlich nen schön blonden kaffee! und er wurde doch nichtmal warm bei mir! naja, lange rede - kurzer sinn. meine mittagspause is um und ich geh wieder in meine garage..... grußmcrib (den es irre ankotzt einen angeblich 85.000km alten motor in einem cab gekauft zu haben!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
fortytwo Geschrieben: 25. Juni 2006 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2006 haste die Rissstelle schon gefunden? Die Kühlkanäle sehen aus als ob jemand ne Zeit lang ohne Frostschutz gefahren ist. Zitieren Ich habe noch nie Fahrerflucht begangen; im Gegenteil, ich mußte immer weggetragen werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
McRib Geschrieben: 25. Juni 2006 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2006 ne, noch nicht gefunden...bin noch am ausbau...der pc hält mich immer auf. hier mal der aktuelle stand mit bildern.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Poppy2 Geschrieben: 25. Juni 2006 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2006 Son´Schei**. Zitieren Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Timo325Touring Geschrieben: 25. Juni 2006 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2006 ich tippe auf nockenwellenlager 5-6-zylinder *g* Zitieren if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; } Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Joe325iC Geschrieben: 27. Juni 2006 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2006 Willkommen im Club.Hab meinen erst vor 2 Wochen gewechselt.Den gleichen Karamellpudding.Pass auf das die den Scheiß weider rauskriegst, Bei mir war der komplette Wasserhaushalt verstopft... Zitieren Grüße, Joehttp://e30-talk.de/signaturepics/sigpic196_1.gif http://images.spritmonitor.de/140025.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Prosi Geschrieben: 27. Juni 2006 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2006 Na herzlichen Glückwunsch ich hatte einen mit 50tkm drin Motor komplett überholt. Bin 2Monate gefahren und Koppriß ! Hab den Riß nich gesehen und hab ihn sogar noch abdrücken lassen. Riss war neben den Ventilen am 6. Zylinder. P.S. ich seh den immer noch nich und mach noch mal ein Pic außen steht Herstellungsjahr 94 drauf.Jetzt fahr ich langsamer und er hält immer noch. Zitieren http://web3.bklaus1.vps.netdepot.info/E30.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Joe325iC Geschrieben: 28. Juni 2006 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2006 hi, hatte mein cab vor 3 wochen endlich zugelassen, bin einen tag mit gefahren - ölverlust wie sau an der kopfdichtung. also erstmal gefreut, dass es was zu tun gibt, fröhlicher laune die dichtung gemacht und während der arbeit dann über die kühlkanäle erfreut gewesen. (bild) nebenbei steckten da noch zwei kabelbinder drinnen - was ein glück - brauch ich schon keine mehr zu kaufen. wieder zusammengebaut - was ein glück - auto läuft! jetzt, 1500km später spar ich mir inzwischen schon den supermarkt! hab meine karamell-creme immer frisch dabei. war inzwischen auch schon so weit, dass ich aufs treffen kommen wollte - aber ihr kriegt nix ab! is meine creme! dazu natürlich nen schön blonden kaffee! und er wurde doch nichtmal warm bei mir! naja, lange rede - kurzer sinn. meine mittagspause is um und ich geh wieder in meine garage..... grußmcrib (den es irre ankotzt einen angeblich 85.000km alten motor in einem cab gekauft zu haben!) ok, den Rost in den Kühlkanälen würd ich mal so erklären: Kopfriss schon seit langem, Vorbesitzer hat deshalb immer nur Wasser nachgeleert. Dann vor dem Verkauf Kühlerdicht rein, das hält ein paar 1000 km...Ist nur so ne Vermutung, das wäre eine Möglichkeit... Zitieren Grüße, Joehttp://e30-talk.de/signaturepics/sigpic196_1.gif http://images.spritmonitor.de/140025.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 28. Juni 2006 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2006 Das andere wäre, das der Motor schon mal überholt wurde und ne Zeitlang offen rumstand.Dann hat er auch Rost. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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