M-Tech Fahrwerk?

[Reneh5]

hi!!

Ha mal bei meinem E30 318i Bj 91 so die stoßdämpfer begutachtet und da sind mir blaue Federn aufgefallen sind die normal??

Das Auto hat nämlich noch die original Höhe!!!

 

mfg. rene

[BMW-E30-TUNING]

ich wüsste nur schwarze federn mit roten dämpfern sind original

[dr1ft_e30]

M-Tec hat doch gelbe oder?

[Timo Win]

Ne, M-tech.hat schwarze Federn mit nem gelben Punkt.

Aber ohne garantie, bin Farbenblind.

[Schneti]

Schwarze Federn haben gewonnen

[Poppy2]

M-Tech sind schwatz und haben blaue ,gelbe,weiße oder rote Punkte,je nach dem für welchen Wagen sie sind.Soweit ich weis.

[dr1ft_e30]

Federn... ich hab an die Dämpfer gedacht, da in einem anderen Thread mir gesagt wurde, M-Tec = gelbe Dämpfer, Federn sind bei mir schmutzig, weiss nicht welche Farbe die normal haben, jetzt sind die schwarz

[e30-fahrer]

ich hab gelbe dämpfer und schwarze federn mit grünen punkten...m-tech?

[Stefan-E30]

hmmmmmm also mir wäre das neu das Mtech dämpfer gelb sind...

als gelb kenn ich bisher koni, FK, spax.............. hmmmmmm

[Micha75]

hmmmmmm also mir wäre das neu das Mtech dämpfer gelb sind...

als gelb kenn ich bisher koni, FK, spax.............. hmmmmmm

Es gibt 3 Verschieden Hersteller, die bei BMW ihre Dämpfer verbaut haben,

das war Fichtel und Sachs (rot, m-tech), Boge (schwarz und original) und Bilstein (gelb, m-tech) die Fichtel & Sachs und die Bilstein sind beides Gasdruck dämpfer. Boge sind normale Öldruck.

In meinem Cabrio sind original zum M-Fahrwerk die Fichtel & Sachs drin gewesen und in meinem 2 Türer die gelben Bilstein. Die M-Tech Dämpfer sind meist um 2cm gekürzt.

Die Farbe der Punkte auf den Federn war abhängig von der Ausstattung und auch ob es M-Tech war, oder nicht.

[Stefan-E30]

aja gut zu wissen...

[e30-fahrer]

also werden die gelben dämpfer in meinem 2-türer höchstwarscheinlich von bilstein sein..?! und diese sind gekürzt so das man auch z.b. 60/40 feder ohne probleme verbauen könnte, nein oder?

[Micha75]

also werden die gelben dämpfer in meinem 2-türer höchstwarscheinlich von bilstein sein..?! und diese sind gekürzt so das man auch z.b. 60/40 feder ohne probleme verbauen könnte, nein oder?

richtig! ich hab in meinem cabrio die f&s dämpfer mit 60/40 spax federn drin! passt wunderbar! beim einbau musste halt nur drauf achten, das die federn vorspannung haben!

[e30-fahrer]

ja das ist genau das , die vorspannung....bei dir haben sie genug?

[Micha75]

ja das ist genau das , die vorspannung....bei dir haben sie genug?

hab ich ja geschrieben, passt wunderbar! aber ich denk, das ist von feder zu feder unterschiedlich! weil 60/40 ist nicht gleich 60/40. einige Feder-Hersteller erreichen die tieferlegung durch kürzere federn (gleiche windungsanzahl aber halt schon im ausgebauten zustand kürzer) und andere wie z.B. Spax haben progressive federn. sprich, der federnstahl ist aussen "weich" und wird mit jeder windung härter. dadurch hast du immer vorspannung, allerding ist dann halt auch die feder im ausgebauten zustand länger.

[e30-fahrer]

kannst du was zu lowtech federn sagen?

[Poppy2]

Es gibt 3 Verschieden Hersteller, die bei BMW ihre Dämpfer verbaut haben,

das war Fichtel und Sachs (rot, m-tech), Boge (schwarz und original) und Bilstein (gelb, m-tech) die Fichtel & Sachs und die Bilstein sind beides Gasdruck dämpfer. Boge sind normale Öldruck.

In meinem Cabrio sind original zum M-Fahrwerk die Fichtel & Sachs drin gewesen und in meinem 2 Türer die gelben Bilstein. Die M-Tech Dämpfer sind meist um 2cm gekürzt.

Die Farbe der Punkte auf den Federn war abhängig von der Ausstattung und auch ob es M-Tech war, oder nicht.

Boge gibbet auch als Gasdruck,hab ich drin.Sind die gleichen die auch für M-Tech vorgesehen sind.Nur nicht bei BMW bestellt,sondern direkt bei Boge.

[Micha75]

@ poppy: aah, okay! wieder was dazu gelernt!

@ e30-fahrer: keine ahnung, lowtech kenn ich nicht! probiers aus, dann weisst es, sonst musste halt die passenden dämpfer dazu kaufen!