boghi Geschrieben: 20. Juni 2006 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Juni 2006 Hallo Leute, ich habe durch Zufall im ETK bei der HA als Verbindung von Längslenker zum Achsträger gesehen, dass es zwei verschiedene Längslenkergummis gibt.Einmal normal mit der Nummer 33 32 9 061 945 (Teilenummer alt 33 32 1 137 564) mit Durchmesser 30mm und die anderen exzentrisch 33 32 9 058 822 (TN alt 33 32 1 123 105) auch Durchmesser 30mm. Weiss jemand warum es zwei verschiedene Versionen gibt und wofür sie sind bzw. welche man bei welchem Auto benutzt ? Danke Euch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
degrees Geschrieben: 20. Juni 2006 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Juni 2006 sturzkorrektur. ist aber nur minimalst und nur als ausgleich für fertigungstoleranzen gedacht.kauf die dir nicht, der verschleiß ist (durch die höhere walkarbeit) viel höher als bei den normalen. ps: e30 hat schräglenker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BMW-E30-TUNING Geschrieben: 20. Juni 2006 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Juni 2006 außerdem sind die normalen um einiges billiger Zitieren M20 und bin Stolz drauf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
le-sash Geschrieben: 28. August 2006 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 28. August 2006 Hallo zusammen, kann mir jemand sagen um wieviel mm das Loch versetzt ist bei den exzentrischen Lagern ?? Ich denke mal bei einem Durchmesser der Lager von 30mm und einer Bohrung für eine M12 schraube kann diese doch höchsten 6mm aus der Mitte sein ?? Wenn es 6mm sind und man die Lager so eibaut, dass die Bohrung beim einen nach oben versetzt ist und die andere nach unten käme man doch auf einen Versatz von 12mm. Das würde doch schon gut was am Sturz ändern. Oder liege ich da mit meinen Überlegungen total falsch? Wie sind eure Erfahrungen ? greetz le-sash Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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