Passen Origi. Federn von einer 320i Limo in ein 320 Cabrio?

[Lavidaloca]

Hallöle

 

Passen Origi. Federn von einer 320i Limo in ein 320 Cabrio?

 

Vielleicht zu Hart oder zu Weich?

 

 

[Gast Tom325iC]

Die Federn von der 4 Türigen Limousine passen, du hast dann die

M-Technik Federn im Cab und kommst ca. 20mm tiefer.

 

Du solltest allerdings darauf achten dass die Limo Federn auch wirklich vom

"Normalen" Fahrwerk stammen, das kannst du anhand der eingeprägten Teile Nr. erkennen (VA 31331131030, HA 33539058543, ist an der obersten Windung eingeprägt).

 

Gruß, Tom

[Lavidaloca]

Die Federn von der 4 Türigen Limousine passen, du hast dann die

M-Technik Federn im Cab und kommst ca. 20mm tiefer.

Gruß, Tom

 

erstmal Danke, Super dann kann ich die ja Verwenden...

 

Aber warum habe ich dann M-Technik Federn ? wenn die von einen Normalen 320i Limo sind.

 

Da wird ja der Tüv - Mann nix zusagen, oder?

 

DAAAANKE:kiss:

[Poppy2]

M-Tech haste bestimmt nicht ,aber der Bock ist tiefer als die Limo,weil schwerer,passt aber.

[Lavidaloca]

Danke Poppy

 

kommt doch ganz gut

 

stehe nicht so auf 60/40

[Gast Tom325iC]

M-Tech haste bestimmt nicht ,aber der Bock ist tiefer als die Limo,weil schwerer,passt aber.

 

Also laut ETK sind die "normalen" Federn der 320i Limousine identisch mit denen

des M-Technik Fahrwerkes beim 320i Cab, siehe o.g. Teile Nr.- Teileverwendung.

 

@ Lavidaloca,

Ich glaub zwar nicht dass ein Tüver den Umbau bemerkt, aber wenn mann's

genau nimmt müsste die Fahrzeughöhe in den Papieren geändert werden,

glaube Hinterachslast auch, bin mir aber nicht sicher.

Soweit ich weiss gibts von BMW dafür sogar eine Freigabe.

 

Gruß, Tom

[Schumuckl]

Also ich muß mal ein haken, erst mal sind ide Federn die er genannt hat falsch, denn er wollte die Federn vom 325 eta verbauen, was zu den antworten nicht wirklich einen unterschied macht, ich glaube nur die Teilenummern sind lt. Etk etwa anders. Tom320L hat vollkommen recht ein derartieger umbaumuß selbstverständlich eingetragen werden auch wenn der TÜV prüfer das im ersten monent nicht merkt aber irgendein Ordnungshüter ist nicht nur doof sondern hat auch was auf dem Kasten und davon gibt es in Berlin mehr als genug, Leider

Also in jedem Fall eintragen lassen.

[barddek]

Stimmt scho, die kannst Du mal ausprobieren.

Dennoch: Die Federn würde ich ums Verrecken nicht Eintragen tun.

 

Kann mir absolut nicht vorstellen, daß solch eine Änderung jemandem auffällt.

Selbst wenn, dann hatte das Fahrzeug halt schon immer M-Tech.

 

Respekt vor dem Freund und Helfer-Wegelagerer, der das bemerkt.

Dann würde ich auch ohne Kommentar ne Mängelkarte akzeptieren und ihm die Hand schütteln.

 

Ich habe jetzt vor, in meinen Touring 4-Zyl Limofedern vorne einzubauen, damit der etwas tiefer kommt.

Aber eintragen? Nee, lass ma. Ich habe besseres zu tun