Ein paar Fragen zum E30 Touring

[E30Touring-Liebhaber]

Hallo erstmal...

 

Ich bin neu in diesem Forum und habe seit Kurzem einen 94er Touring.

 

Dazu hätte ich ein paar Fragen.

 

1. Ich habe auf der Fahrerseite das Schloß verriegelt und nun bewegt sich der Schlüssel keinen Milimeter mehr. Dadurch funktioniert nun auch die Zentralverriegelung nicht mehr. Nun kann ich den Wagen nur noch von der Beifahrerseite öffnen und muß die Knöpfe nun manuell hochziehen.

Die Zentralverriegelung scheint noch zu funktionieren. Jedenfalls schnellten neulich alle Knöpfe hoch, als ich die Batterie gewechselt habe und dann den Motor gestartet habe.

Wie kann ich die Zentralverriegelung nun wieder aktivieren?

 

2. Am Heckblech hinten unter dem Abschlepphacken befindet sich etwas Rost. Was würde es kosten ein neues Blech einzuschweißen?

 

3. Die Heckklappe hat natürlich auch Rost, was würde es kosten, wenn man den Rost selbst entfernt und die Heckklappe neu lackiert... also die Fläche, wo hinten das BMW-Emblem ist?

Hat vielleicht jemand zufällig eine Heckklape in daytona-violett? Oder kennt jemand im Bereich Lübeck eine Werkstatt?

 

4. Der Fahrersitz ist auf der einen Seite etwas durchgescheuert... wo bekommt man günstig Stoff dafür um es neu beziehen zu lassen?

 

So.... das war es schon... Wäre nett, wenn man mir hier etwas helfen könnte.

 

MfG

Marco

[LySerc]

wie wäre es erst mal mit ... Neuvorstellungen

[BMW-Evolution]

und wo kommst her??

[E30Touring-Liebhaber]

wie wäre es erst mal mit ... Neuvorstellungen

 

Werde ich mal machen und ein Bild von meinem BMW posten.

 

Ich komme übrigens aus Lübeck, wie ich schon geschrieben habe.

[E30Touring-Liebhaber]

Juhu...

Kann mir denn jemand die Fragen beantworten? Bin zwar mehr "Fahrer" jedoch lernwillig, was Technik usw... angeht.

 

MfG

 

 

 

*Hochschieb*

[BMW-Evolution]

also heckblech wenns wirklich nur der teil unterm abschlepphaken ist stellt kein größeres problem dar, schön großflächig ausflexen, neues blech rein setzen, anständig verschweißen und versiegeln.

[E30Touring-Liebhaber]

also heckblech wenns wirklich nur der teil unterm abschlepphaken ist stellt kein größeres problem dar, schön großflächig ausflexen, neues blech rein setzen, anständig verschweißen und versiegeln.

 

Und was kostet der Spaß ungefähr?

 

Wichtig wäre vor allem die Geschichte mit der Zentralverriegelung, denn das ist echt nervig.

 

MfG

 

P.S.: Heute wurde er schön poliert.

[Gast touringo]

Zum Thema Schloß / ZV

 

Würde mal sagen typisches E30 Problem, Schließzylinder defekt durch Abnutzung.

AT Schloß beim "freundlichen" holen oder gebrauchtes Schloß entsprechend "umkodieren".

 

Rostfreie Heckklappen wirste kaum finden, reine Glückssache. Meistens lohnt sich das Aufarbeiten auch garnicht ( Kantenrost usw... ) Ne gescheite, verwertbare zu finden ist eigentlich wie ne'n 6'er im Lotto.

 

Heckblech wurde schon beschrieben.......................

[E30Touring-Liebhaber]

Zum Thema Schloß / ZV

 

Würde mal sagen typisches E30 Problem, Schließzylinder defekt durch Abnutzung.

AT Schloß beim "freundlichen" holen oder gebrauchtes Schloß entsprechend "umkodieren".

 

 

Rostfreie Heckklappen wirste kaum finden, reine Glückssache. Meistens lohnt sich das Aufarbeiten auch garnicht ( Kantenrost usw... ) Ne gescheite, verwertbare zu finden ist eigentlich wie ne'n 6'er im Lotto.

 

Was bedeutet denn "umkodieren"8-/ Würde es nicht langen einfach ein gebrauchtes Fahrerschloß vom Schrotti zu nehmen und dieses dann einzubauen? Habe nämlich vor, noch eine Fernbedienung nachzurüsten.

 

 

Das mit der rostigen Heckklappe habe ich auch schon vom E30 gehört. Jedoch werde ich zumindest den sichtbaren Teil erstmal ausbessern. Weil es ganz schön blöd aussieht, denn sonst ist der Wagen bis auf etwas Rost an der Fahrertür in Topzustand!

[BMW-Evolution]

naja also ein schloß is ja nicht teuer sofern deine schlösser nicht schon mal ausgetauscht wurden

[Gast touringo]

Wenn'ste eh ne Funkfernbedienung einbauen willst, isses wurscht was de für ne'n Schloß drinhast.

Umkodieren des Schlosses heißt : die Reihenfolge der Sperrstifte ändern. Issen bisschen schwer zu erklären.

Das E 30 Schloß hat 6 Sperrstifte ( 0 - 2- 1). Wennste beim zelegen deines alten Schlosses die Reihenfolge beachtest, kannste jedes ander Schloß entsprechen "umstecken".

[Gast touringo]

Anhang : habe gerade mal nachgeschaut, ne'n neuer Schließzylinder ( Schloß) Fahrerseite kostet derzeit

57,43 € . ETK Nr. 51211911063