Schneller Start Fehlgeschlagen..

[Kostarikos]

Hey E30 fans

 

Folgendes Problem

 

Ich stehe an der Ampel, es wird grün

Ich 1. Gang Vollgas bis 6000 Umdrehungen ,Ich ganz schnell geschaltet auf den 2. Gang,wieder Vollgas,Drehzahlmesser fehlt auf ca.3500 Umdrehungen Brümmt ca. 2sec einbischen und danach kappiert er wieder das ich vollgas gebe und fahre weiter.... Wieso macht er das... woran kann dieser Fehler denn Liegen:cry:

 

P.s Das passiert auch von 2.Gang zum 3.Gang.

 

Please Help me ( )

[fortytwo]

... woran kann dieser Fehler denn Liegen:cry:

Der Fehler sitzt 60cm hinterm Lenkrad.

 

Deine Kupplung rutscht durch.

 

42

[Quick-Nick]

Der Fehler sitzt 60cm hinterm Lenkrad.

 

Das ist ja an Zweideutigkeit kaum zu übertreffen!

 

(Außer, er hat die, in diesen Kreisen weit verbreitete Liegeposition hinterm Steuer eingenommen...)

 

Weltklasse 42!

[Stefan-E30]

hmmm jo das könnte gut sein.... aber sowas muß man doch merken ob der motor nich will oder ob die kupplung durch rutscht...... oder????? aber bei so schaltereien muß die kupplung schon fit sein......

[BMW-Evolution]

also wenn ein schneller start fehl schlägt würde ich in dem fall eher auf den motor tippen

 

 

da fehlen nämlich 2 zylinder

 

 

 

*spass*

[DieGruft]

hehe das kann ich endlich auch sagen

[Para]

Wo wir beim Thema sind...

Seit 6 wochen also seit dem Umbau

Auf den leicht modifizierten M20B25

hab ich den wagen sehr sehr selten über 4kUpm

drehen lassen, aber gestern stand Üpfdüpf in

seinem Golf mit V6 aufkleber hinten neben mir

und machte anstallten. Hab dann wie in alten

zeiten mal freidrehen lassen...heilige sch***

Hab mich erschrocken wie schnell er hochdreht

und beschleunigt, Hat hintern richtig heftig

eingefedert und bis in 3ten gang mehr oder weniger

ne spur gezogen

...die leichte Schwungscheibe konnte

Man wirklich fühlen...

PS: An die Gutmenschen: Nein ich habe

Keine Kinder gefährdet, nein ich bin

Nicht geisteskrank, und ja ich hab nur

bis auf die dort zulässige höchstgeschwindigkeit

von 60 KMH + x beschleunigt, und ja ich hatte

Beide Hände am Lenkrad und hab immer den

Schulterblick gemacht!

[Kasi]

Evo hats ja schon gesagt. Du hast ja uuch nen 6Zylinder .

[toschu]

Der M20B20 ist auch ein Sixpack ... aber damit kannst Du einen Spurt vergessen ...

[Kostarikos]

Also das glaub ich garnicht das die kupplung dran schuld sein soll! wie wärs denn mit Benzinpumpe? oder LMM? KOMMT SOWAS IHN FRAGE?

[Timo325Touring]

ich glaub eher er hat sich an falschluft verschluckt... macht er das immer bei vollast?

[Stefan-E30]

naja ich sags ja, wenns die kupplung is sollte man das schon merken.... is was anderes als wenn spritzuführ mal kurz fehlt..... das is dann nämich ein richtiger rucker......

 

aber wenn er sonst ganz normal läuft dann kanns normal ja auch keine falschluft sein.....

scheis ferndiagnose.....

[dennishh]

also wenn ein schneller start fehl schlägt würde ich in dem fall eher auf den motor tippen

 

 

da fehlen nämlich 2 zylinder

 

 

 

 

...najaaaaaaa....das kann man so pauschal garnicht unbedingt sagen....habe mal meinen 318i gefahren, danach einen 320 und einige tage später noch einen 320 und muss sagen....irgendwie macht der 318er mehr spass!

 

Wenn dann nur nen 325i !!

 

[BMW-Evolution]

also wenn ein schneller start fehl schlägt würde ich in dem fall eher auf den motor tippen

 

 

da fehlen nämlich 2 zylinder

 

 

 

 

...najaaaaaaa....das kann man so pauschal garnicht unbedingt sagen....habe mal meinen 318i gefahren, danach einen 320 und einige tage später noch einen 320 und muss sagen....irgendwie macht der 318er mehr spass!

 

Wenn dann nur nen 325i !!

 

 

 

 

deswegen kann ich das ja leicht sagen als 325 sexzylinder

[dennishh]

Joo da haste Recht.

 

Aber der 320 klingt natürlich auch besser als der 318.

 

Alles relativ...

[Stefan-E30]

naja also ich hab schon gute sprints mit 318i hin gelegt und karren verheizt und auch mit dem 320i hab ichs schon gemacht und geil ists auch mit dem 325i........ ...... sind alle gut zum heizen....

[Para]

persönlich finde ich hört sich der 320 besser an als der 325 , mehr nach turbine irgendwie....

[Stefan-E30]

turbine und zu wenig power....

[loki]

Ui ja ein 320 VS 325 Sound, Leistungs Flame War!

 

*Chips & Cola hol*

[fortytwo]

ja reden wir doch lieber über die sixpacks als uns über vermurkste Ampelstarts zu amüsieren...

 

Die Beschreibung gibt ja nicht viel her, vielleicht kuppelt er ja einfach zu schnell ein und es dauert bis er wieder ausm Drehzahl"tief" kommt? Der 318 hat erst ab > 4200 höchstes Drehmoment.

 

Aber jetzt wieder zurück zum Thema

Der 320 ist echt etwas komisch, ich frag mich obs an der Übersetzung liegt, aber im Vergleich zu dem macht mir mein 318 eindeutig mehr Spass. Alles ab 323/325 is natürlich ne andre Klasse, aber leider für mich noch nicht bezahlbar

 

42

[Para]

turbine und zu wenig power....

 

steht natürlich absolut außer Frage !!!!

 

aber geilerer Sound !

[isStefan]

LOL

 

 

Also wer hier konstruktive Hilfe erwartet, sollte wenigstens im Stande sein, einen vernüftigen, sinnvollen und vollständigen DEUTSCHEN Satz zu formulieren.

 

Also Kostarikos, versuch mal dich richtig auszudrücken und gib uns mehr Infos, wenn du möchtest dass dir geholfen wird.

[dennishh]

LOL Stefan jetzt schreibt er bestimmt nix mehr

[isStefan]

Ich hoffe doch....

 

Ey, ich war doch freundlich beim Meggern

[hoeflerrr]

Aber zurück zu seiner Frage jetzt mal:

Ich denke er hat im zweiten Gang einfach bis in den Begrenzer getreten der ihn dann heruntergeregelt hat bis er wieder Gas geben konnte

Ist mir erst 2mal beim 318er passiert bis jetzt. Scheiss Sache- grichst voll schiss.

 

Gruß Christoph