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Susi318is
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Empfohlene Beiträge

erstamal herzlich willkommen beim e30-talk.com.

 

verkaufe dein auto keinesfalls. ich glaube ein 318is mit m-tech 2 ab werk ist relativ selten.

 

eine ferndiagnose anhand einer geräuschbeschreibung ist sehr schwer. an deiner stelle würde ich jemand aus berlin ansprechen, da sind einige gute schrauber. tino trümmer kommt doch auch aus berlin oder? ich könnte darauf wetten, dass dir einer der hardcoreschrauber gerne hilft, dein nerviges problem zu beseitigen. mailadresse von tino auf www.e30.de

 

stelle deine frage auch im e30 und im motorenforum.

 

http://f23.parsimony.net/forum46447/

 

http://f23.parsimony.net/forum52632/

 

schaue dich auch auf www.motorrevision.de um. zu ingo köth hast du es auch nicht weit. wenn der das nicht hinbekommt, dann bekommt es niemand hin. schreibe oder rufe ihn einfach mal an, er antwortet garantiert.

 

ich wünsche dir viel spass im forum...

"as your attorney I advise you to drive at top speed otherwise it will be a goddamned miracle if we can get there before you turn into a wild animal" "30 minutes - it was going to be very close."

 

"He looked serene. I raised his eyelids and it was clear from his pupils that he had a massive brain injury. We lifted him from the cockpit and laid him on the ground. As we did, he sighed and, although I am totally agnostic, I felt his soul depart at that moment."

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Die antriebswelle ist eigentlich ja Drehzahlabhängig. d.h. das qutischen müsste bei 2000 umdrehungen im 5ten gang genau so sein, wie bei 2000 umdrehungen im ersten gang (natürlich eingekuppelt)

 

 

 

Christian

 

Versteh ich net, ist aber auch schwachsinn :daumen: .

 

 

 

Alles ab Getriebeausgang ist Tempoabhängig.

 

Ist ein Gummiartiges Quitschen oder mehr ein metalisches Schleifen oder mehr ein mahlendes Geräusch.

 

Hast du das Geräusch beim Rückwärtsfahren auch?

 

Stimmt, tschuldigung, alles was nach dem Getriebe kommt wandelt ja gerade die drehzahlen um...GR... mal wieder nicht richtig nachgedacht...

 

MFG

 

Christian

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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ich denke, es hilft dir nicht wirklich weiter, wenn wir per ferndiagnose wild herumraten. suche dir leute aus berlin heraus und schreibe die gezielt mit deinem problem und der bitte um hilfe an. wenn sich einer dein geräusch bei einer probefahrt anhört, wird er vielleicht sofort wissen, woran es liegt.

 

viel erfolg. ich denke das wird schon werden.

"as your attorney I advise you to drive at top speed otherwise it will be a goddamned miracle if we can get there before you turn into a wild animal" "30 minutes - it was going to be very close."

 

"He looked serene. I raised his eyelids and it was clear from his pupils that he had a massive brain injury. We lifted him from the cockpit and laid him on the ground. As we did, he sighed and, although I am totally agnostic, I felt his soul depart at that moment."

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Vielleicht ham die Jungs die das Mittellager gewechselt haben, dieses nicht im rechten Winkel zur Kardanwelle montiert. Ich markier mir immer das alte, wie es drin war und passe dann das neue exakt an den Linien an. Wenn so ein Mittellager nicht rechtwinklig zu Welle drinhängt, kanns schon mal pfeifen... Ansonsten pfeift der E30 eh immer von hinten :-D

 

Gruß hoeflerrr

Gruß Christoph

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