Stecker Esv ausbauen?

[eickzone]

Hab mir die geschichte mal angeguckt und kein Land gesehen.

 

Jeder Stecker am Ventil ist mit einer Metallspange gesichert/ die man nicht aufbekommt.

 

Desweitern muss ich ja alle gleichzeitig abziehen...

 

Halte es für unmöglich die Stecker abzuziehen...

 

 

Wie macht ihr das?

 

Komplette Spinne abbauen?

Alle Ventile rausziehen(da brauch ich doch neue Dichtungen), wie kann ich dann am besten den ganzen Sprit auffangen?

 

Was mir aufgefallen das Zylinder 1-5 eine Blauen Ventilsockel haben und Zylinder einen Braunen?

[fortytwo]

wieso bekommst du die metallspange nicht ab? manchmal muss man die reinschieben, nicht rausziehen ... je nach steckertyp

 

ich kenne jetzt deine speziellen ESV nicht ...

[Timo325Touring]

das is ne scheiß fummelei, von einer seite her anfangen und hochhebelen das sie nicht wieder drauf rutschen, im somme rist das plastik elastisch, ebi den temps kanns schnell brechen. Bisher hab ich das nur im ausgebauten zustand gemacht, bei überholungen etc....

[eickzone]

also schwachsinn...

 

weil wollte nur ne routinekontrolle machen(renigen/durchmessen)

 

 

naja werd ich das mal machen wenn ich die Ansaugspinne abgebaut habe.

 

 

Diese Metallspangen zur sicherung, sind beschissen. Die kann man nicht reindrücken, sondern muss sie von der anderen seite die Bügel um die Ecke drücken(kein platz weil da ja die ESV-Sockel sind)

[drencrom]

die kannst du ohne an den metallspangen herumzubasteln mit sanfter gewalt auch so von den ventilen beommen. bei den temperaturen wäre ich eher vorsichtig, die brechen.

 

ich habe heute einen stand für eine veranstaltung aufgebaut. bei -10° sind mir die kabelbinder nur so in den fingern zerbrochen.

 

kannst du damit nicht warten, bis es wieder etwas wärmer ist?

[fortytwo]

solange dir die finger nicht an den kabelbindern zerbrochen sind, aber die temperaturen DAFÜR kommen dieses jahr bestimmt auch noch ... ;)