Einbau Ölkühler

[DiamondChris]

Hallo ! Ich werde warscheinlich am Wochenende meinen Touring von 320i auf 325i umbauen ! An Teilen hab ich soweit alles beisammen inkl. dem Ölkühler.

Jetzt wollte ich mal fragen wie das mit dem Einbau aussieht. Ich hab den Ölkühler mit den Anschlüssen am Motor und weiß aber nicht ob ich irgendwelche Teile kaufen muß um den Kühler am Frontblech zu befestigen ? Sind diese Befestigungen serienmässig vorhanden oder brauch ich da was spezielles ?

Vielleicht hat jemand Bilder vom Ölkühler im eingebauten Zustand aus denen was ersichtlich ist. Bin für jeden Hinweis dankbar ! Gruß Chris

[Mauser]

Also die Befestigungsmöglichkeit für den M3 Ölkühler ist serienmäßig da und very simple! (zumindest war es bei meinem 318i so) Original sind die mit zwei Schrauben befestigt, brauchst also teoretisch die schrauben, diese Komischen Muttern (haben die einen Namen?) Zwei Gummis und zwei Hülsen.

Mußte mal hier schauen, da sieht man das sehr gut!

 

Is natürlich die Frage welchen Ölkühler du hast, siehste aber sehr schnell an den Befestigungen. Auch weiß ich nicht ob dieser Ölkühler evtl. auch in den normalen E30 gebaut wurde, mein Touring hatte zumindest auch die oben verlinkte Version...

 

Nur wer da alles schon drann "getunt" hatte weiß kein mensch mehr...

[DiamondChris]

Also wenn ich mich nicht täusche müsste das ein Öklühler sein der beim 325i serienmässig verbaut war. So wurde es mir zumindest gesagt. Vielleicht frag ich mal beim freundlichen nach was die Teile so kosten ! Oder macht es sinn nach gebrauchten Teilen zu schauen ?

[Zenger325touring]

Nö hol se beim Freundlichen kostet so viel ich noch weiß um die 10 euros,dann sind se auch ned rostig

[DiamondChris]

Danke für die Infos ! Gibt es sonst noch was zu beachten ? Wieviel Öl muß ich denn dann (mit Ölkühler) einfüllen ??? M20B25 !!!!!

[Zenger325touring]

ich meine 4.25 l

[seico]

4,25 passt..mit ölfilter, sonnst 4,00

 

die ölkühlerhalterungen eines serien 325i sind nicht so wie in dem link oben abgebildet..sind 2 kunststoffwinkel die an die karosserie angeschraubt werden mit normaler blechschraube und nem befestigungsblech, son schraubblech angeschraubt und dann wird der ölkühler daran befestigt, recht simpel.

 

geh zum freundlichen, hol die teile neu, und guck mal obder nicht was rumstehen hat wo du dir das angucken kannst

[DiamondChris]

Da werde ich heute gleich nach der Arbeit vorbei fahren und mal einen Blick im denen ihren ETK werfen. Bin mal gespannt was beim umbauen so alles auf mich zu kommt. Danke für die Tips.