Ölkühler

[loki]

Servus

 

Mein Ölkühler ist mir heute mal aufgefallen. Der ist ziemlich gebogen. Also nicht gerade wie Kühler normal sind...

Es gibt aber keine direkten Anzeichen von Gewalt einwirkung. Hat jemand mal ein Bild da wie der normal ausschauen sollte?!

[seico]

hm, hatte auch mal einen leicht gebogenen inna hand, dachte erst wär normal ist aber gegen einen leitpfosten damit gefahren, also normal sind die kerzengerade...bild, naja, gerade halt

[drencrom]

wenn er verbogen ist, hat der wagen einen mehr oder weniger starken frontschaden gehabt.

[Timo325Touring]

jo normal sind die gerade

[seico]

naja, muß ja nix wildes gewesen sein, nen hase reicht da schon um den krumm zu bekommen

[Mauser]

nach meinem Wildunfall war der sowas von gebogen aber hält dicht... was solls ?!

[Mani1]

Hy.

 

Jo normal sind die gerade.

Hier ein Bild,leider nur von vorn.

Aber gerade ist.

Gruß Mani

[loki]

Hmm na gut. Meiner ist wohl dann nicht mehr der beste. Dicht ist er allerdings. Ist es nun nötig den Kühler zu tauschen?

Woran würde ich merken das ich ein Öl Temperatur Problem habe? Den letzten Sommer habe ich problemlos überstanden.

[seico]

nen bischen verbogen macht nix...der ölkühler springt auch nicht sehr oft an, und die komplette kühlerleistung wird auch fast nie genutzt...

[newstyle]

Hmm, soweit ich weiß, sollte die Anzeige immer mittig stehen (im Idealfall laut BWM), meißt steht er aber kurz davor, ist zumindest bei mir immer so gewesen und wenn man mal wo anders schaut....

[seico]

du meinst aber wasstertemp und nicht öltemp oder?

[newstyle]

Bin kein KFZ Mechaniker, aber wenn die Wassertemperatur passt, kann das Öl auch nicht zu heiß sein, (sagt mir meine Logik?) oder habe ich einen Denkfehler drin? Wenn ja bitte lasst mich nicht dumm sterben...

[seico]

naja, im grunde schon, aber das macht sich nicht sofort bemerkbar, und die anzeige ist auch nicht der hit, bin auch kein kfz-mechaniker, hat mir aber meien erfahrung gezeigt...

 

und beim öl ist das auch so das dies erst ab einer bestimmten temp durch den ölkühler läuft, im ölkühlerflansch ist nen bi-metall was erst ab einer bestimmten temp den ölkühlerkreislauf freigibt

[Mathes318iA]

Bin kein KFZ Mechaniker, aber wenn die Wassertemperatur passt, kann das Öl auch nicht zu heiß sein, (sagt mir meine Logik?) oder habe ich einen Denkfehler drin? Wenn ja bitte lasst mich nicht dumm sterben...

 

 

hmm kleiner denkanstoss:

 

hab bei mir nen digitales ölthermometer verbaut. bei autobahnfahrten jenseits der 200 geht meine öltemperatur schnell mal auf knappe 110grad. das juckt die wassertemperaturanzeige aber höchst wenig. die bleibt genau da wo sie bei 50grad öltemperatur auch is.