Getriebeschaden 325e ?? inkl. .wav Datei

[Firstclass]

Hi!

 

Na super. Haben wir den in die Werkstatt gebracht und der Typ hat erstmal vermutet, dass es der Anlasser ist ( weil der schonmal so schrappende Geräusche gemacht hat ) ... Anlasser erneuert .. Geräusch immernoch da.

 

Super ... echt klasse. Wird wahrscheinlich wieder 200 Euro gekostet haben und trotzdem ist das Problem nicht weg.

 

Der meint jetzt, dass es auch der Wandler vom Getriebe sein könnte.

Drehmomentwandler 325i Automatik gibts günstig bei ebay, aber obs das überhaupt ist?

 

Deshalb hab ich mal das Geräusch aufgenommen.

Ist als wav Datei gespeichert und 1,1MB gross.

 

Hoffe ihr könnt euch das mal anhören und wisst nen Rat.

 

Übrigens: Wenn ich auf D oder R schalte von N aus, dann dauert das erstmal bestimmt 2-3 Sekunden, bis der anfährt.

 

Hoffe ihr könnt mir helfen! Danke!

 

Link zum WAV-File

 

http://www.star-web-2000.de/stuff/325e.WAV

[Kurty_24]

Ja, hmmmmm.....

 

kann das leider nicht hören - da keine Lautsprecher auf der Arbeit.

 

Wenn Du jedoch soweit bist, dass du nen Getriebe samt Wandler brauchst kann ich dir helfen.

 

Habe eins in super Zustand das keinerlei Zicken macht. Kannst dir für 150 Euronen samt Wandler abholen

 

Dann hast du sicherlich keine Probleme mehr

[Firstclass]

@ Kurty_24

 

Danke, aber brauche entweder Automatik Getriebe oder muss nen Schalter-Umbau machen, was allerdings in ner Werkstatt sicher Unmengen kosten würde.

 

@ all:

 

Hat denn jemand jetzt sich mal das wave file angehört?

 

Gruß,

 

Simon

[M10]

@Firstclass

wav file angehört. Konnte kaum bis zu Ende hören, das tut ja richtig weh.

Wenn du selbst sagst, es kommt eher von unten und nicht von vorne, bleibt doch eigentlich nur noch das Getriebe. Vielleicht eins vom Schrotti? Oder von Kurti_24? Ich glaube, 150 € muss dir der Test schon wert sein...

Gruss Markus, der immer noch ne Gänsehaut von deinem Wav file hat

[Kurty_24]

Morgen!

 

@Firstclass : Ja glaubst du ich biete dir nen Schaltgetriebe für dein Automatik

 

:motz:an?

 

Tztztztz.........selbstverständlich rede ich von einem Automatikgetriebe!

 

Habe genau so eines was du brauchst liegen - wie gesagt, funktioniert

 

tadellos! Mit Wandler....dmit wird bei dir nichts mehr schief gehen.:hoch:

[jollyjoke]

Also das Ding bis zum Ende anhören erzeugt körperliche Schmerzen, denke aber auch das es das Getriebe ist, bzw. eher der Wandler ist. Das Ging mal auf die Bühne, die Abdeckung zwischen Motor und Getrieb ab und mal reinhören, auch wenns weh tut .

[Firstclass]

Also. Hab mich jetzt mit meinem Vater abgesprochen: Wir probieren es erstmal mit dem Wandler.

 

Also die Getriebe unter den e30 scheinen alle gleich zu sein ( 4 HP 22 ).

Kann ich denn also auch jeden Wandler nehmen? z.b. den vom 325i?

[Firstclass]

Hmm lt. ETK scheinbar nicht :(

[Mathes318iA]

unbestätigten aussagen zufolge sollen alle a-getriebe gleich sein nur die glocken sind unterschiedlich. und diese sollen auswexelbar sein.

[Firstclass]

glocken?

[Mathes318iA]

glocken?

 

bingbong!! vastehste???

ne ma spass beseite: da wo der wandler drin werkelt (oder manchmal ne kupplung drin arbeitet nennt man "glocke" auch kupplungsglocke aber da du ja nen matik hast isses eher ne "wandlerglocke"

 

sooo genug verwirrt

[Firstclass]

also sind die automatikgetriebe bis auf die wandler gleich. na super ...

[Mathes318iA]

DAS hab ich nich gesagt!!!!

 

 

ich hab nur gesagt das die glocken unterschiedlich sind! weil die müssen ja auch unterschiedlich sein weil die ja an den motor geschraubt werden.

[Firstclass]

achso ... also dieses runde ding, was so bissl aussieht wie ne glocke dadrin ist der wandler.

Also das Wandlergehäuse, und das is mit dem Motor verschraubt ... also wenn das Gehäuse uinterschiedlich is , dann kann das nich richtig verschraubt werden.

 

gut gut. bzw schlecht ^^

[Mathes318iA]

hmm moment wer von uns beiden steht jetzt auf dem schlauch???

 

 

also du nimmst die glocke von deinem kaputten getriebe und schraubst die an das neue gebrauchte. und voila!

 

oder nich???

[Firstclass]

Hi!

 

so hab ein automatikgetriebe vom eta ersteigert mit 150tkm

Ist aber nur pers. abholung.

Allerdings ists ca 350km weg, deshalb wollt ich fragen, ob ihr wisst wieviel es kostet ne Spedition mit dem Auftrag hinzuzuziehen?

[Kasi]

wo isses denn ?

 

http://www.dercourier.de

 

Wenn ich mich recht entsinne issn Schaltgetriebe net schwerer als 10kg wies mim Atomat ist weisich net.

 

- 10 kg 9,20 €

- 20 kg 11,60 €

[Firstclass]

Würdet ihr das Getriebe in nen Karton packen?

[Kasi]

gute Frage ... des Lager und die Kupplungsbetätigung kann rausfallen wenns demontiert is .. da müsste also zumindest über die Glocke nen Sack oder sowas drüber.

 

Ah halt is ja n Automat .. da weisich ent wies is .. evnt mit irgendwas einwickeln.

Ich hab bei denen mal Reifen verschickt und nur vorne und hinten Pappe drauf. Hat der Kuriertyp nix gemeint.

[isStefan]

Bist du des Wahnsinns?

Ein Schaltgetriebe wiegt trocken 35kg, das automatische Pendant 65-70kg.

Allein rausheben geht da schon fast aufs Kreuz

 

 

EDIT: Bei 350km und dem Gewicht würd ich selber fahren.

[Kasi]

Was ? dann hab ich 35 kilo gehoben ? WOW bin immer davon ausgegangen ich kann max 20 oder 15 kilo heben .. jetzt sanns 35 .... uiuiuiui bin ich stark .

[Firstclass]

also wie schwer isses denn nun?

*noch auf andre "bestätigungen" wart*

[Zenger325touring]

ca. 55 kilo

 

Und ach so hab mir jetzt erst das File angehört ist ein klassischer Getriebeschaden wahrscheinlich etwas gebrochen oder die Lager sehr stark abgenutzt dann is aber da Geräusch schleichend gekommen !!

[isStefan]

also wie schwer isses denn nun?

*noch auf andre "bestätigungen" wart*

 

Meine Angaben sind aus dem ETK und der lügt selten!

[Firstclass]

scheinbar doch ^^ .. mein etk sagt nämlich 66kg *fg*