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Vorfacelift oder Nachfacelift?


Jack
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und ab und zu mal auf der Autobahn (wenn der sprit mal wieder billig wird *utopie*) gas geben. Unter meinem Ventildeckel sieht es immer noch top aus z.B. nix Verschlammung usw.

Aber fahr wegen Bund auch viel Autobahn. Merkt man schon.

Auch wieder 6 Zylinder fahren will. Fahr ja grad nen V8 (Ami Schlitten) und der is eigentlich schon etwas rauher finde ich (vielleicht auch weil Ami Schlitten *net weiß*)

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tja ami schlitten halt zum cruisen und wenns mal einfach genial sein musss... take e30

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http://e30.v115330583.yourvserver.net/images/smilies/c070.gif E30 roulleeeeeezzzz http://e30.v115330583.yourvserver.net/images/smilies/a045a.gif

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Swiss E30 ++++++ http://tbn0.google.com/images?q=tbn:MrZPc5PHK7XGtM:http://www.berkemann.com/images-de/flaggen/schweiz.gif

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doch schon wenn eine horde türken vor der disco gummieeeeee geben... mit kaltem motor das verträgt der m20 gar nicht.... un bekommt im schlimmsten fall einen riss im kopf......

darum immer warmfahren .... egal wie kurz das röckel am strassenrand auch ist.... bei 80 c. feuer frei!!!:-)

 

 

tja, wie der herr so das geschärr....oder wie das heißt, wer sowas macht hat selbst einen riss im kopp....

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